MAXTREK TREK M7 215/45R17 87H スタッドレス
2025年製
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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■TREK M7(トレック エムセブン)は、天然ゴムとシリカの混合比を調整することで、雪上での安定した走行を可能にし、細かなラグパターンが横滑りの防止や高いグリップを発揮します。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ |
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タイヤスペック
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | TREK M7 スタッドレス |
タイヤサイズ | 215/45R17 87H スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 625mm |
タイヤ幅 | 215mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
86 | 4BA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) 4BA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正16インチ/標準キャリパー) DBA-ZN6(純正17インチ/標準キャリパー) |
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GR86 | 3BA-ZN8(GRモノブロックブレーキキット装着車除く) |
アイシス | CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W CBA-ZNM10G CBA-ZNM10W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W DBA-ZGM10G DBA-ZGM10W DBA-ZGM11G DBA-ZGM11W DBA-ZGM15G DBA-ZGM15W |
アクア | DAA-NHP10(Crossover) |
アベンシス セダン | CBA-AZT250 CBA-AZT251 CBA-AZT255 UA-AZT250 UA-AZT255 |
アベンシス ワゴン | CBA-AZT250W CBA-AZT251W CBA-AZT255W UA-AZT250W UA-AZT255W |
アリオン | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 |
アルテッツァ | GXE10(純正15インチ) GXE10(純正17インチ) SXE10(純正15インチ) SXE10(純正16インチ~) |
オーパ | ACT10 ZCT10 ZCT15 |
オーリス | DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H |
カローラ | 3BA-NRE210 3BA-ZRE212 5BA-MZEA17 6AA-ZWE211 6AA-ZWE214 6AA-ZWE215 6AA-ZWE219 |
カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) DBA-NZE141(後期) DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 |
カローラ ツーリング | 3BA-NRE210W 3BA-ZRE212W 5BA-MZEA17W 6AA-ZWE211W 6AA-ZWE214W 6AA-ZWE215W 6AA-ZWE219W |
カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G |
カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
クラウン アスリート | JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS173 JZS175 |
セリカ | TA-ZZT230 TA-ZZT231 ZZT230 ZZT231 |
プリウス | DAA-NHW20 DAA-ZVW30 DAA-ZVW30(G'S) DAA-ZVW30(L) DAA-ZVW50 DAA-ZVW51 DAA-ZVW55 ZA-NHW20 |
プリウス PHV | DLA-ZVW35 DLA-ZVW52 |
ブレビス | TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 |
プレミオ | AZT240 NZT240 ZZT240 ZZT245 |
プログレ | TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 |
ホンダ
アコード | ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7 |
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アコード ワゴン | ABA-CM2 |
インテグラ | DC5(標準キャリパー・タイプR除く) |
シビック | DBA-FD1 DBA-FD2 |
ストリーム | CBA-RN5 RN1 RN2 RN3 RN4 |
フリード | 5BA-GB5 5BA-GB6 6BA-GB5 6BA-GB6 DBA-GB5 DBA-GB6 |
フリード ハイブリッド | 6AA-GB7 6AA-GB8 DAA-GB7 DAA-GB8 |
フリード+ | DBA-GB5 DBA-GB6 |
フリード+ ハイブリッド | DAA-GB7 DAA-GB8 |
マツダ
アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES |
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アテンザ スポーツワゴン | CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GYEW |
アテンザ セダン | DBA-GG3P GG3P GGEP |
三菱
エクリプス スパイダー | TA-D53A |
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ギャラン | EA3A(114.3x5) EA7A(114.3x5) EC3A(114.3x5) EC5A(114.3x5/VR-4 タイプV) EC7A(114.3x5) |
スバル
BRZ | 3BA-ZD8(標準キャリパー) 4BA-ZC6(標準キャリパー) DBA-ZC6(標準キャリパー) |
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インプレッサ | DBA-GDC DBA-GDD LA-GD2 LA-GD3 TA-GD9 |
インプレッサ スポーツワゴン | DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 TA-GG9 |
レガシィ B4 | ABA-BL5 BE5(純正15インチ) BE5(純正16インチ) BE5(純正17インチ) BE9 BEE CBA-BL5(純正16インチ) CBA-BL5(純正17インチ~) CBA-BLE DBA-BL9 DBA-BLE TA-BL5 UA-BL5(純正16インチ) UA-BL5(純正17インチ~) UA-BLE |
レガシィ ツーリングワゴン | ABA-BP5 BH5(TSタイプR) BH5(純正16インチ~) BHE CBA-BP5(2.0GT) CBA-BP5(2.0i) CBA-BP5(スペックB) CBA-BPE CBA-BPE(スペックB) DBA-BP9 DBA-BPE DBA-BPE(スペックB) TA-BP5 TA-BP5(スペックB) |
レクサス
CT | DAA-ZWA10(200h 純正15インチ装着車) DAA-ZWA10(Fスポーツ) DAA-ZWA10(バージョンC/L) |
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アルファロメオ
アルファ 147 | ABA-937AB ABA-937BXB(純正15インチ) ABA-937BXB(純正17インチ) GH-937AB GH-937BXB(純正15インチ) GH-937BXB(純正17インチ) |
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アルファ 156 スポーツワゴン | GF-932B1 |
アルファ GT | ABA-93720L GH-93720L |
ミト | ABA-955141 ABA-955142 ABA-95514P |
フォード
フォーカス | GH-WF0ALD |
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ルノー
ルーテシア ルノー スポール | ABA-RF4C |
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TREK M7 スタッドレスのレビュー
ホクエイ
k80*******
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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評価:
プリウス30に装着 北九州から田川方面に仕事でいくので雪が降ると行けなくなるので、初めてのスタッドレスタイヤ先月22日購入 知人の修理工場で履き替え バランスもよくウエストもあまり貼らなくてよく 2日後に大雪いざ走ってみると普通に走る止まる全然不安なく走れました 国産タイヤは履かせた事ないですが値段を考えれば毎年交換しても安いと思います ちなみに英彦山の頂上まで上がりましたが普通に大丈夫でした ただ音は出ます それと燃費は落ちました

評価:
僕は毎年 AUTOWAYさんでタイヤを買ってまーす 消耗品だし 値段は激安なのに 走ってみても悪くないから最高に助かってますよ もう 他店では絶対タイヤ買えません(笑) 僕と同じ気持ちの人 沢山いるんじゃないかな~ 欲をかけば 送料もうチョット安くして〜社長!!!
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道東極寒の地より。 先週届き、DLの4シーズンタイヤより即履き替え。 4シーズンタイヤよりは確実に止まります。 凍結路面+上にさらっと雪の最悪路面でも思ったより普通に止まる。 遠出はしてませんが、市街地走行ならまず問題なし。 コスパも良いし。 しかし、ドライ路面のロードノイズが気になる人は違うの選んだほうが良いかも。 北海道でのスタッドレスは3~4シーズンの消耗品。 この価格でこんだけ使えれば満足です!!