MINERVA F205 265/40R20.Z 104Y XL
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A8 | 3AA-F8CXYF 3AA-F8CXYL AAA-F8CXYF AAA-F8CXYL ABA-4HCDRL ABA-4HCEJL ABA-4HCEUF ABA-4HCEUL ABA-4HCGWF ABA-4HCTGF ABA-4HCTGL ABA-4HCTNL DAA-4HCHJA DBA-4HCGWF DBA-4HCREF |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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タイヤはほぼオートウェイで購入してます。今回このブランドのタイヤは初めて購入しました。まだ購入したばかりで性能や耐久性などはわかりませんが、前回購入から5年ぶり(交換遅すぎ!)の交換でしたので乗り心地が改善して満足です。
ドライ、ウエット性能に関しましては、自動車学校で習った通りの運転をすれば一切差し支えなく走行できることを確認しておりますので、満点といたしております。 ライフ・耐久性に関しましては、以前にも同社のタイヤを履かせていただいていた経緯と、7年賞味18万キロのアジアタイヤを使用し続けている経緯もございますので、満点といたしました。 さて、乗り心地については、XLなので日本の温室タイヤに慣れた人には苦手に感じる事はあるかもしれません。僕は、XLで平均して高めの空気圧管理をしているので、この足感がやみつきになっている状況です。高速性能の良し悪しについては素人にはわからないんじゃないでしょうか。僕も素人です。 騒音は及第点、比較的扁平なタイヤでもあるにも関わらず、です。 お値段も許せる範囲なので、次回交換時もこのタイヤがあれば愛車に履かせてあげたいです。
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4.5コスパが高いと評判のMINERVA F205に交換しました。 履き替えて1,000km位走行しておりますが、 特に不満な点はありません。 前のタイヤよりも転がる反面、グリップは若干下がった感じがします。 乗り心地は良くなりました。 1本7,000円位でお財布にも優しいので、ある程度の距離を走ったら交換でもよいかなと。 空気圧は前後2.8にしております。 オイルも同時に交換したので、5,000km走ったらオイル交換とローテーションを行いたいと思います。