MINERVA F205 205/55R17.Z 95W XL

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MINERVA F205 205/55R17.Z 95W XL

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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界52カ国以上で販売されています。
 
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現。全体的なウェット性能を向上しました。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

ヴォクシー DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W
ノア DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W

ホンダ

ステップワゴン DBA-RK1 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2
ステップワゴン スパーダ DAA-RP5 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4
ストリーム DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9

日産

キックス 6AA-P15

三菱

ギャラン フォルティス スポーツバック CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A

BMW

2シリーズ アクティブツアラー DBA-2A15[F45] DBA-6S15[F45] LDA-2C20[F45]
2シリーズ グランツアラー DBA-2D15[F46] DBA-2D20[F46] LDA-2E20[F46]

シトロエン

C4 ピカソ ABA-B785G01 ABA-B7875G01 LDA-B787H01
グランド 4C ピカソ ABA-B7875G01 LDA-B787AH01

ミニ

ミニ クロスオーバー CBA-ZA16[R60] CBA-ZB16[R60] CBA-ZC16[R60] CBA-ZC16A[R60] DBA-XD16[R60] DBA-ZA16[R60] DBA-ZC16[R60] DBA-ZC16A[R60] LDA-XB20[R60] LDA-XD20A[R60] LDA-XD20F[R60]
ミニ ペースマン CBA-RJ16CA[R61] CBA-SS16[R61] CBA-SS16CA[R61] CBA-SS16S[R61] DBA-SS16SA[R61] LDA-RS20[R61]

プジョー

307 ABA-T5RFJ

ルノー

キャプチャー ABA-2RH5F ABA-2RH5F1

ボルボ

S40 DBA-MB5254

フォルクスワーゲン

ゴルフ オールトラック ABA-AUCJSF
ブランド名 MINERVA
パターン名 F205
タイヤサイズ 205/55R17.Z 95W XL
インチサイズ 17インチ
外径 658mm
タイヤ幅 214mm
推奨リム幅 6.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 MiniVan_Wagon.gif
F205のレビュー
総合評価:
4.38 (34件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.2
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.2
xi3*******
評価:
3.8

取り付けてまだ1日ですが、気がついた事を。

最初に取付店について

取り付けが終わったとの事で空気圧は?と聞いたら輸入タイヤはサイドが柔らかいから、空気圧高めの2.8kg入れたとの事。???
そんな事聞いたことが無い。

かつ取り付け終わった車もジャリの駐車場に入れられて、出庫した途端、砂利が跳ねて車体にバリバリと当たる。
新品のタイヤなのに何考えてるんだこの店は。

やっとアスファルトに出た車は、走り出したらポンポン跳ねる。
急いで近くのGSに飛び込み空気圧見てもらうと3.0kgも入ってるとの事。
トラックでもないのに、どこのタイヤ屋?酷いねと言われました。

タイヤもグリス?取り付けに塗る物拭き取っていなし、汚いまま。

適正値に直して貰いましたが、タイヤピットにタイヤ専門店と書いてあったので安心していたら、ド素人じゃないのか?
タイヤピットさんが近くのタイヤ取付店として掲載してあったのに酷すぎる。

取付店を紹介する場合は審査厳しくしてほしいです。
いい加減なデタラメ店は登録しないように、基準設けて下さい。


タイヤについて

車はストリームRSZです。
タイヤ自体は少し柔らかめなので少し乗り心地が良くなった。
外国製だからか品質管理甘いようで、サイドにバリがビラビラ、走れば消えるかな?
NANKANG SN-1ほど酷くないが、ハンドル切ったときに車体が後から着いてくるよう感じがするが、慣れれば許容範囲かと。
耐久性が心配だがどうでしょうか。また安物買いの銭失いにならない事を期待します。

ユーザー
評価:
5.0

乗り心地も良く、特に問題も無しでした。
次回もオートウェイで注文します。

ブンペイ
評価:
3.6

SAIでmomoからの履き替えです。momoの性能評価は随分と高かったのですが,本製品への履き替えでは,乗り心地がふわふわしたエッジの甘い状況です。
一般道での走行には問題ありませんが,ヘアピンカーブや高速道では,ハンドリングでの道路のグリップ感に難ありです。走行時の静粛性はある程度良好ですが,路面状況に大きく左右されます。
転がる感じは軽快のようですが,燃費は若干悪くなっています。次は,またmomoに戻そうと考えています。コスパから評価するとこの程度だと自分に言い聞かせています。

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