MOMO TOPRUN M-300 215/65R16 102V
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 215/65R16 102V |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 686mm |
タイヤ幅 | 221mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
C-HR | 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 |
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アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
アルファード(10~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
ヴェルファイア(20~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
ラッシュ | ABA-J200E ABA-J210E CBA-J200E CBA-J210E |
ホンダ
CR-V | CBA-RD6 CBA-RD7 |
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エリシオン | DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4 |
日産
エクストレイル | CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30 |
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エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 DBA-TE52 DBA-TNE52 UA-E51 UA-NE51 |
デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
マツダ
MPV | DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
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三菱
RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
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スズキ
エスクード | TA52W |
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ジムニー シエラ | 3BA-JB74W |
ジムニー ノマド | 3BA-JC74W |
スバル
フォレスター | CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ |
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ダイハツ
ビーゴ | ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G |
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プジョー
2008 | 5BA-P24HN05 |
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ボルボ
XC70 | CBA-SB5254AWL |
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フォルクスワーゲン
ティグアン | ABA-5NCAW |
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ジープ
コンパス | 3BA-M624(純正16/17インチ) ABA-M624(純正16/17インチ) |
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レネゲード | 3BA-BV13PM ABA-BU14 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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POTENZAのRFTからの交換。心地は、だいぶやわらかくなり ました。燃費性能、耐久性は、まだまだ不明なので3.0です。その他は、コストパフォーマンス高いと思います。

リピート購入、今回はフロントのみ。タイヤには大変満足しています!個人的にレ◯ノは固くて静粛性もそこまで…の印象が拭えず、プ◯イマシーその他のコンフォートタイヤはお試しで使用するにはお値段が…と言う状況でМ300を試してみました。めちゃめちゃ良いタイヤです!燃費については気にしない乗り方なので未評価ですがその他の性能については不満は一切ありません。乗り心地にこだわりドアスタビやネオチューンなどの制振/静音化に腐心しているのですがかなり満足しています。 ただ一点、指定空気圧の耐荷重に合わせて2.5/2.4kpaで使用していたところ1年半15000kmでフロント溝が1.8mmになりました。FF車でローテーションを忘れていた事もありますがリアは八分山ほど残っています。乗り方や使用状況もあるとは思いますが、XL規格推奨の2.6〜2.8kpaでの使用でなかった事も要因の一つなのでしょうか?今回は2.7/2.6kpaでローテも忘れず使用します!もしも同じ耐久性だったとしても価格を含めて大満足のタイヤですのでリピートし続けると思います。お勧めです!
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今回は燃費を考慮して標準のタイヤサイズを選びましたが、特に問題はありませんでした。 ロードノイズが抑えられ、乗り心地も向上したと感じます。 見た目も良く、満足しています。 7〜8年前と比較すると価格帯はかなり上昇していますが、納得できる製品を購入することができました。