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MOMO TOPRUN M-300 215/65R16 102V

11,490円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。

※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ベトナム



MOMO Tires(モモタイヤ)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 TOPRUN M-300
タイヤサイズ 215/65R16 102V
インチサイズ 16インチ
外径 686mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

C-HR 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50
アルファード ハイブリッド(10~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
アルファード(10~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前)
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
ヴェルファイア(20~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前)
ラッシュ ABA-J200E ABA-J210E CBA-J200E CBA-J210E

ホンダ

CR-V CBA-RD6 CBA-RD7
エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 DBA-TE52 DBA-TNE52 UA-E51 UA-NE51
デュアリス DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10

マツダ

MPV DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)

三菱

RVR DBA-GA3W DBA-GA4W

スズキ

エスクード TA52W
ジムニー シエラ 3BA-JB74W
ジムニー ノマド 3BA-JC74W

スバル

フォレスター CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ

ダイハツ

ビーゴ ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G

プジョー

2008 5BA-P24HN05

ボルボ

XC70 CBA-SB5254AWL

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW

ジープ

コンパス 3BA-M624(純正16/17インチ) ABA-M624(純正16/17インチ)
レネゲード 3BA-BV13PM ABA-BU14
TOPRUN M-300のレビュー
総合評価:
4.58 (456件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.6
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.5
alf*******
評価:
5.0

今回は燃費を考慮して標準のタイヤサイズを選びましたが、特に問題はありませんでした。 ロードノイズが抑えられ、乗り心地も向上したと感じます。 見た目も良く、満足しています。 7〜8年前と比較すると価格帯はかなり上昇していますが、納得できる製品を購入することができました。

t-m*******
評価:
3.9

POTENZAのRFTからの交換。心地は、だいぶやわらかくなり ました。燃費性能、耐久性は、まだまだ不明なので3.0です。その他は、コストパフォーマンス高いと思います。

mk.*******
評価:
4.7

リピート購入、今回はフロントのみ。タイヤには大変満足しています!個人的にレ◯ノは固くて静粛性もそこまで…の印象が拭えず、プ◯イマシーその他のコンフォートタイヤはお試しで使用するにはお値段が…と言う状況でМ300を試してみました。めちゃめちゃ良いタイヤです!燃費については気にしない乗り方なので未評価ですがその他の性能については不満は一切ありません。乗り心地にこだわりドアスタビやネオチューンなどの制振/静音化に腐心しているのですがかなり満足しています。 ただ一点、指定空気圧の耐荷重に合わせて2.5/2.4kpaで使用していたところ1年半15000kmでフロント溝が1.8mmになりました。FF車でローテーションを忘れていた事もありますがリアは八分山ほど残っています。乗り方や使用状況もあるとは思いますが、XL規格推奨の2.6〜2.8kpaでの使用でなかった事も要因の一つなのでしょうか?今回は2.7/2.6kpaでローテも忘れず使用します!もしも同じ耐久性だったとしても価格を含めて大満足のタイヤですのでリピートし続けると思います。お勧めです!

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