MOMO OUTRUN M-3 225/55R16 99Y XL
イタリアブランド
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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タイヤスペック
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-3 |
| タイヤサイズ | 225/55R16 99Y XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 654mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
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マツダ
| RX-8 | ABA-SE3P LA-SE3P |
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アウディ
| A4 | ABA-8KCAB ABA-8KCDH ABA-8KCDNF |
|---|---|
| A4 アバント | ABA-8KCDH ABA-8KCDNF |
| A6 | GH-4FBDW |
| A6 アバント | GH-4FBDW |
BMW
| 5シリーズ セダン | [E60]ABA-NU30 [E60]GH-NA25 |
|---|
メルセデスベンツ
| Cクラス ステーションワゴン | [S205]5BA-205276C [S205]DBA-205240C(純正16/17インチ) |
|---|---|
| Cクラス セダン | [W205]5BA-205076C [W205]DBA-205040C(純正16/17インチ) |
| Eクラス ステーションワゴン | [S211]DBA-211252C [S211]DBA-211254C [S211]DBA-211256C [S211]GH-211261 [S212]DBA-212247C(純正16/17インチ) [S212]DBA-212254C |
| Eクラス セダン | [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) [W211]DBA-211052C(純正225/55R16・17インチ) [W211]DBA-211054C(純正16インチ) [W211]DBA-211087 [W211]GH-211061 [W211]GH-211065C [W211]GH-211082 [W212]DBA-212047C(純正16/17インチ) [W212]DBA-212054C |
ボルボ
| S80 | CBA-AB6324(2WD) LA-TB6294 |
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OUTRUN M-3のレビュー
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総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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評価:
まだ組換してから日にちが経っていないのでよくわからないですが、以前のタイヤよりサイドウォールが柔らかく走りに関してはちょっと劣りますが、静寂性、乗り心地に関しては満足してます。現在は空気圧も少し高めにして乗ってます。 来週、高速走るので楽しみにしています。
評価:
問題なく使えています。ドライでもウエットでも心配ないです。おすすめの一本だと思います。
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4.9車両はBMW320E90MSportsです 今回はリア用に2本購入、(装着してたタイヤはダバンティのM+Sだったため1年持ちませんでした) エア圧は280kPs設定 リアが摩耗でフロントの応答性も悪くなってましたが、このタイヤに換えて応答性が戻り良くなりました。走行時や段差の乗り心地も良い、リアの接地感も良いので多分高速の安定性は問題ないと思います。ウエットはまた確認。唯一残念なのはリムガードが少なため注意は必要ですね。コスパの良いタイヤです