MOMO OUTRUN M-20 175/65R15 88T XL

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MOMO OUTRUN M-20 175/65R15 88T XL

イタリアブランド 送料無料
ネット注文価格 5,040円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■OUTRUN M-20(アウトラン エムニジュウ)は、大き目のショルダーブロックは、コーナリング時の安定性を高め、広めのセンターリブはハンドリングとトラクションが改善するように考慮されたトレッドパターン設計により、最適な走行性能を獲得しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN)
ヴィッツ DAA-NHP130 DBA-NCP131 DBA-NSP130 DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135 DBA-NSP135(純正15インチ)
カローラ アクシオ DBA-NZE160 DBA-NZE161 DBA-NZE164
カローラ アクシオ ハイブリッド DAA-NKE165
カローラ フィールダー CE121G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G NZE124G ZZE123G ZZE124G
カローラ フィールダー ハイブリッド DAA-NKE165G
スペイド DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140
ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 DBA-NSP140 DBA-NSP141

ホンダ

インサイト DAA-ZE2
フィット DBA-GE6 DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9
フィット ハイブリッド DAA-GP1 DAA-GP4

日産

キューブ DBA-NZ12 DBA-Z12
マイクラC+C ABA-FHZK12
ラティオ DBA-N17

スズキ

XBEE(クロスビー) DAA-MN71S
イグニス DAA-FF21S
スイフト 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD72S DBA-ZD83S
バレーノ CBA-WB42S DBA-WB32S

フィアット

グランデプント ABA-199141 ABA-199142
プントエヴォ ABA-199144

ミニ

ミニ ABA-ME14[R56] ABA-MF16[R56] CBA-SR16[R56] CBA-SU16[R56] DBA-SR16[R56] DBA-SU16[R56] DBA-XM12[F56] DBA-XM15[F56] DBA-XR15M[F56] DBA-XS12[F56] DBA-XS15[F55] DBA-XU15[F56] DBA-XU15M[F56] GH-RA16[R50]M12ボルト車 GH-RE16[R53]M12ボルト車 LDA-XN15[F56] LDA-XN15M[F56] LDA-XT15[F55] LDA-XT15M[F55]
ミニ クーペ DBA-SX16[R58]
ミニ クラブマン ABA-ML16[R55] CBA-ZF16[R55] DBA-ZF16[R55]
ミニ コンバーチブル ABA-MR16[R57] ABA-RF16[R52]M14ボルト車 ABA-RH16[R52]M14ボルト車 CBA-ZN16[R57] DBA-ZN16[R57] GH-RF16[R52]M12ボルト車 GH-RH16[R52]M12ボルト車
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 OUTRUN M-20
タイヤサイズ 175/65R15 88T XL
インチサイズ 15インチ
外径 609mm
タイヤ幅 177mm
推奨リム幅 5.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif
OUTRUN M-20のレビュー
総合評価:
4.37 (6件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.4
高速性能
4.3
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.1
ばくちゃ
評価:
2.9

フィットGKに装着。185/60R15
(標準タイヤブルーアースAE50 175/70R14)

2000km程度走っての感想。
ドライ性能、ウエット性能は標準タイヤと比べても遜色
ないのではないでしょうか。
高速も特に問題ありませんでした。
静粛性は、初期には若干静かだなと思いましたが、
現在は標準程度に収まってます。
乗り心地は少し固めになりました。扁平率が変わっている
ので評価対象外でしょう。
燃費は、これもタイヤ幅等変わっているので評価外ですが
1割程度落ちました(>_<)
ライフ、耐久性もこれからでしょう。
全体評価としては星3つで標準です。

ひろし
評価:
4.9

シエンタ170系で使用中です。 純正タイヤと比べて、柔らかく、特に曲がる時にスムーズと感じます。交換して2週間経ちましたが、乗っていてロードノイズも少ないし、とても良いタイヤだと思いました。 ただし、純正タイヤより燃費のみ10%ダウンしてしまいました。

chishida
評価:
3.8

デミオDEJFSにて使用。
前タイヤはBluEarthとの比較になります。
ロードノイズは以前のタイヤと同等ですが、タイヤから共振したような音が聞こえます。
燃費は若干落ちました。
乗り心地は以前のタイヤより角が取れたような感じでよいと思います。
以前のタイヤは突っ張った感じがあるもののコーナーリング時に腰砕けたようになりましたが、本タイヤは自然に曲がれるように感じます。
あとは長持ちしてくれればいいかなと思います。

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