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MOMO SUV POLE W-4 235/55R19 105V XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ/19インチ/スタッドレス
ネット注文価格 15,840円 (税込)
数量:
在庫:
なし

■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■SUV POLE W-4(エスユーブイ ポール ダブルフォー)は、冬季の道路状況でも確かな制動力を発揮しつつ、快適性にも注力しているスタッドレスタイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MOMO Tires(モモタイヤ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー)
RAV4 PHV 6LA-AXAP54

ホンダ

CR-V 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2

日産

アリア ZAA-FE0
エクストレイル 6AA-SNT33 6AA-T33

マツダ

CX-60 3DA-KH3P 5BA-KH5P
CX-7 CBA-ER3P

三菱

アウトランダー PHEV 5LA-GN0W

レクサス

NX 5BA-AAZA20 5BA-AAZA25 5BA-TAZA25 6AA-AAZH20 6AA-AAZH25 6LA-AAZH26
RX DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W

アルファロメオ

ステルヴィオ 3DA-94922 ABA-94920

アウディ

Q5 3AA-FYDGKA 3AA-FYDGKS 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS ABA-8RCALF ABA-8RCDNF ABA-8RCNCF ABA-8RCTVF DAA-8RCHJF DBA-FYDAXA DBA-FYDAXS DBA-FYDAYS DBA-FYDETS
Q5 スポーツバック 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS

メルセデスベンツ

GLCクラス [X253]3DA-253915 [X253]3DA-253915C [X253]5BA-253984 [X253]5LA-253953(AMGライン除く) [X253]DBA-253942 [X253]DBA-253942C [X253]DBA-253946 [X253]LDA-253905 [X253]LDA-253905C 3DA-253915C[X253] 5BA-253984[X253] DBA-253942[X253] DBA-253946[X253] LDA-253905[X253]

ボルボ

XC60 5AA-UB420TXCM 5LA-ZB420XCP CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC CBA-DB6304TXC DBA-DB420XC DBA-UD420XC LDA-DD4204TXC
XC90 DBA-LB420XC
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 SUV POLE W-4 スタッドレス
タイヤサイズ 235/55R19 105V XL スタッドレス
インチサイズ 19インチ
外径 741mm
タイヤ幅 235mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 4x4_Suv.gif
SUV POLE W-4 スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.54 (16件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.7
高速性能
4.7
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.5
燃費性能
4.5
氷上性能
4.3
ish*******
評価:
4.9

静粛性、乗り心地共に大変良く、ドライ性能は申し分ないと思います。まだ雪道で使用していないので、ウエット性能は未評価です。大変お値打ちで見栄えも良く、とても良いタイヤだと思います。

sig*******
評価:
3.8

2019年12月から履いていた《MOMO SUV POLE W-4 215/60R17 96H スタッドレス》と同じものに2024年1月に履き替えた。 首都圏では降雪は少ないが、送迎やゲレンデへの走行がたまにあるので、このタイヤを履きっぱなしにしている。 高速道路で100km/h前後までの走行では不安な点は全く無し。 静粛性は夏タイヤと比較すれば多少うるさいのかもしれないが、馴れれば気にならない。 乗り心地は走り出しは「グニャリ」感があるが、走行中はやや固めに感じる。 燃費性能は特に不満はなく、ほぼ車のカタログデータどおり走れている。 耐久性は約28000kmで5分山となったが、夏タイヤとしてあと10000km以上は軽くいけそうである。 氷雪上性能は40km/hまでは不都合はなかった。(どんなタイヤでも滑るので、それ以上の速度で走るべきではない。) ドライ性能とウェット性能は評価基準がわからないので未評価。(乾燥・雨天でも普通に走り曲がり止まれ、不安は無し。) デザインも良く、総じてコストパフォーマンスは高い。次回もこのタイヤを選択したい。 (写真は交換前の約28000km走行後のトレッド面と新着装品)

caice
評価:
4.3

地域柄、年に数回の積雪があるかないかなので、このタイヤを購入しました。 燃費も変わらず、雨の日も滑ることもなく、音も静かで買ってよかったです。 積雪時では実績がないので未評価にさせてもらってます。

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