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MOMO OUTRUN M-2 185/55R15 82H

ネット注文価格 6,820円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

bB CBA-QNC20 CBA-QNC21 CBA-QNC25 DBA-QNC20 DBA-QNC21 DBA-QNC25
WiLL サイファ CBA-NCP70 CBA-NCP75
ヴィッツ CBA-NCP13 CBA-NCP95(純正14インチ) CBA-SCP13 DBA-KSP90(純正14インチ) DBA-SCP90(純正14インチ) NCP10 NCP15 SCP10
サクシード ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
パッソ DBA-KGC10 DBA-KGC15 DBA-KGC30(M/C前) DBA-KGC30(M/C後) DBA-KGC35 DBA-KGC35(1.0+Hana) DBA-NGC30 DBA-QNC10
パッソ セッテ CBA-M502E CBA-M512E
プラッツ CBA-NCP12 CBA-NCP16 CBA-SCP11
プリウス NHW11
プロボックス ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
ラウム CBA-NCZ20 CBA-NCZ25

ホンダ

フィット CBA-GD3 CBA-GD4 DBA-GD1 DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 DBA-GE6(純正14インチ) GD1 GD2
フィット アリア DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9

日産

キューブ BNZ11 BZ11 DBA-BNZ11 DBA-BZ11 DBA-YZ11 UA-BNZ11 UA-BZ11
キューブ キュービック BGZ11 DBA-BGZ11 DBA-YGNZ11 DBA-YGZ11 UA-BGZ11
ノート CBA-ZE11 DBA-E11 DBA-NE11
マーチ CBA-AK12 CBA-AK12(SR) CBA-BK12 CBA-BNK12 CBA-K12 DBA-AK12 DBA-AK12(SR) DBA-BNK12 DBA-K13 DBA-NK13 DBA-YK12 DBA-YK12(SR)
マイクラC+C ABA-FHZK12

マツダ

デミオ DBA-DE3AS DBA-DE3FS DBA-DE5FS DBA-DE5FS(スポルト) DBA-DEJFS DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W
ベリーサ DBA-DC5R DBA-DC5W

三菱

コルト ABA-Z23A CBA-Z27A DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A
コルト プラス CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W

スズキ

シボレー クルーズ LA-HR51S
スイフト HT51S TA-HT81S

スバル

デックス CBA-M401F CBA-M411F DBA-M401F DBA-M411F

ダイハツ

クー CBA-M401S CBA-M402S CBA-M411S DBA-M401S DBA-M402S DBA-M411S
ブーン ABA-M312S DBA-M300S DBA-M301S DBA-M310S DBA-M600S(M/C前) DBA-M600S(M/C後) DBA-M601S DBA-M610S DBA-M700S DBA-M710S
ブーン ルミナス CBA-M502G CBA-M512G

シトロエン

C2 GH-A6KFV GH-A6NFS GH-A6NFU

フィアット

500(チンクエチェント) 3BA-31209 3BA-31212 ABA-31209 ABA-31212 ABA-31214
500C(チンクエチェントシー) 3BA-31212 ABA-31212
500S(チンクエチェントエス) ABA-31209
パンダ 7BA-13909 ABA-13909
プント GH-188A5 GH-188A6

プジョー

206 GH-T1KFW GH-T1NFU

ルノー

カングー ABA-KCK4M GF-KCK7J1 GH-KCK4M
トゥインゴ ABA-ND4F ABA-ND4FT ABA-NK4M

フォルクスワーゲン

UP! DBA-AACHY(ハイ アップ) DBA-AACHY(ムーブ アップM/C前) DBA-AACHY(ムーブ アップM/C後) DBA-AACHYW
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 OUTRUN M-2
タイヤサイズ 185/55R15 82H
インチサイズ 15インチ
外径 585mm
タイヤ幅 185mm
推奨リム幅 6.0J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif
OUTRUN M-2のレビュー
総合評価:
4.48 (74件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.3
インディさんごろう
評価:
4.2

交換したばかりで耐久性は分かりませんが、 走りはドライ ウェット ステアリングとも 抜群です。

Mr. AD
評価:
4.5

10年選手のデミオDE3FSにインチアップで55扁平を履かせています。 今回、某大手自動車用品チェーンのPBタイヤから履き替えました。 ドライ街乗り&高速+ウエット街乗り少々で300km走った感想です。 <価格> 感動モノのコスパです。 近所のSSがタイヤピット店舗で、スムーズに交換でき、工賃とタイヤで3.5万円でした。 某大手チェーンでPBタイヤに交換しても5万円を超えますので、文句無しです! <ドライ、街乗り> 個人的好みで、空気圧は指定範囲の上限にしています。 新しいせいもありますが、マイルドな乗り心地です。 55扁平でこのマイルドさであれば文句無しです。 ロードノイズは普通~やや静か、という感じです、前のタイヤよりカーステが楽しめるようになりました。 <高速> ころがりのスムーズさは高速で本領発揮です。 某大手PBに比べ、明らかに静かで滑らかです。 滑らかなのに、ハンドリングやブレーキはソフトかつ確実に反応します。 燃費も3-5%程度向上しました。 高速走行の多い方には特におすすめできます。 <ウエット> ドライと感触が変わらない、という印象です。 制動やハンドリングも十分で、雨の日の不安もありません。 この「ドライと変わらない」というのはとても重要で、雨の日の運転の不安を消してくれます。 耐久性はこれからですが、この価格ですので、3万km持ってくれれば万々歳です。

なかそね首相
評価:
4.3

fitGE6後輪の下付きがよくない車に装着しました BSレグノGR-XTとLEmansVも装着しましたが後輪の 下付き衝撃ゴツンゴツン解消されませんでしたので最後に このタイヤ装着です非常に気になっていた タイヤでした、下付きがマイルドになり評判通りのタイヤです 燃費多少悪くなりましたが乗り心地優先です、 通勤で55扁平率タイヤ使用で満足してます激走行する わけでもないのでコスパ良いタイヤですね

よくあるご質問

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