MOMO OUTRUN M-1 155/70R13 75T
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-1(アウトラン エムワン)は、転がり抵抗を抑え、静粛性にも優れています。3本の縦溝により排水性も確保されているので、ウェット時でも安定した走行が可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ピクシス エポック | DBA-LA350A DBA-LA360A |
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ホンダ
バモス | ABA-HM1(13インチ純正) ABA-HM2(13インチ純正) LA-HM1 LA-HM1(13インチ純正) LA-HM2 LA-HM2(13インチ純正) |
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バモス ホビオ | ABA-HM3(13インチ純正) ABA-HM4(13インチ純正) LA-HM3 LA-HM3(13インチ純正) LA-HM4 |
日産
NV100 クリッパーリオ | ABA-DR64W |
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マーチ | AK11 K11 WK11 |
マツダ
スクラム ワゴン | ABA-DG17W ABA-DG64W |
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三菱
タウンボックス | ABA-DS64W |
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ミニカ | H42A H47A HA42A HA47A |
ミニカ バン | GBD-H42V GBD-H47V H42V H47V HBD-H42V HBD-H47V |
スズキ
エブリイ ワゴン | ABA-DA17W ABA-DA64W |
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スバル
プレオ プラス | DBA-LA350F DBA-LA360F |
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ダイハツ
ミラ イース | DBA-LA350S DBA-LA360S |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-1 |
タイヤサイズ | 155/70R13 75T |
インチサイズ | 13インチ |
外径 | 547mm |
タイヤ幅 | 155mm |
推奨リム幅 | 4.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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値段と口コミを見て、購入を決めました! 海外タイヤ初体験です! 楽しみです🎵
今回、2度目の購入・・・。 商用の軽に履かせて3万キロほど走りスリップサインが出るか?という状況、まあ荷物を積んで走ってるから? なのかLifeは若干短いのかもしれません。 まだ取り付けはしていませんが、組み換え用の在庫として頼みました。1度目を試してみてまあ良かったし。 (MOMOのタイヤは娘の車のタイヤ交換の際、検討する意味もありためし履きを。) 旧NEXEN(前車で履いてたCP672)も捨て難く迷いましたがグリップ感などを考慮すると・・・まあこちらかなと。 ※ブランド名が切り替わる時だったのか在庫がなかったのもありますが。 トータルから考え、価格もほどほどだし助かってます(^-^)
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現場仕事用の軽バンに装着しました。 特に支障はございません。 MOMOのハンドルを以前使用していました。 タイヤを出しているとは思いませんでしたがなかなかかっこいいですね!! どんなことより耐久性重視なので今後の減り具合に期待したいです。