ユウナギ

評価：

4.9

HF805との違いは、 HF805の方が硬い感じがしますので、 スポーツカーにはそっち方が良いかなとは思いますが、 地方だと段差が結構激しいので、HF820の方が柔らかく 柔軟性という意味でもHF820の方が良いかと思います。 ヘビーウェットでも全然問題なく走れますし グリップも良いので安心して乗れます。 しいて言うと国産タイヤよりも 燃費はちょっと落ちるかな？ とは思います。 ただ値段が国産の半分以下 ライフ性能的にはまだ分かりませんが 3から4年は行けそうと思うと 年1万キロ以下の人は タイヤの価格とかいろいろ考えても こっちの方が得だと思います。 以前はちょっとBM2000を履いてましたが BM2000はグリップとしては良いのですが、 良過ぎてｗｗ　ドラテクが落ちそうなので ハイフライに戻しました（笑）

たまさん

評価：

3.8

一般道、峠道、高速と走りました。 コンフォートよりもスポーツタイヤという印象です。 ドライ、ウェット共に普通に走るにはまったく問題ありません。 ノイズは静かとまでは感じませんでしたが、高音は抑えられており、煩いとは感じません。 乗り心地は空気圧設定もあり硬い印象です。ただガンガン突き上げがある訳でも無く、硬いけど不快ではないです。 燃費はわかりませんが、蹴り出しが滑らかな印象があり、転がり抵抗は悪くないかも知れません。 耐久性はわかりませんが、この価格ですのでライブはあまり気になりません。 全体的には好印象です。スポーツよりのタイヤだと思います。

大門

評価：

4.4

同ブランド805からの買替でFR国産車のリアに装着しました。 2025年8月に購入し2026年6月時点でほぼ0分山となり 交換しました(使用距離約19000Km)。 805と比べて減りが早くコスパの良いタイヤとは言えません。 その他の項目が高評価の為、とても残念です。 805の取扱い復活を強く希望します。