HIFLY HF820 205/55R17 95W XL
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■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF820(エイチエフハチニーマル)は、普段使いのお車にプラスワンの爽快感を提供するタイヤです。同社の定番「HF805」で定評のあったコンフォートな乗り心地と高い経済性はそのままに、ドライバビリティの向上を目指しました。変形に強いショルダーブロック形状を採用してトレッド剛性を高めたほか、ビードとケースの構造を改良して構造強度もアップ。高速域での走行安定性とステアリングレスポンスの改善を図っています。縦4本のワイドグルーブは継続採用して、高レベルの排水性・耐ハイドロ性能に磨きをかけました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
|---|---|
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
ホンダ
| ステップワゴン | 5BA-RP6 5BA-RP7 6AA-RP8 DBA-RK1 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
|---|---|
| ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
| ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
日産
| キックス | 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15 |
|---|
三菱
| ギャラン フォルティス スポーツバック | CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A |
|---|
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
アウディ
| A1 | 3BA-GBDKR(シティカーバー) |
|---|
BMW
| 2シリーズ アクティブツアラー | [F45]3BA-6S15W(純正16インチ) [F45]3BA-6S15W(純正17インチ) [F45]3DA-6T20 [F45]DBA-2A15 [F45]DBA-6S15 [F45]DLA-2C15(~2018) [F45]DLA-2C15(2018~) [F45]LDA-2C20(~2018) [F45]LDA-2C20(2018~) |
|---|---|
| 2シリーズ グランツアラー | [F46]3BA-6V15W [F46]3DA-6W20 [F46]CBA-6V20 [F46]DBA-2D15 [F46]DBA-2D20 [F46]DBA-6V15 [F46]LDA-2E20 |
シトロエン
| C4 ピカソ | ABA-B785G01 ABA-B7875G01 LDA-B787H01 |
|---|---|
| グランド C4 スペースツアラー | 3DA-B787AH01 ABA-B7875G01 LDA-B787AH01 |
| グランド C4 ピカソ | ABA-B7875G01 LDA-B787AH01 |
| ベルランゴ | 3DA-K9CYH01(純正平面座ボルト) |
メルセデスベンツ
| Aクラス | [W177]3DA-177012(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]3DA-177012(純正17インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177084(純正16/17インチ・標準キャリパー) |
|---|---|
| Aクラス セダン | [W177]3DA-177112(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]3DA-177112(純正17インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177147M(標準キャリパー) [W177]5BA-177184(標準キャリパー) |
| Bクラス | [W247]3DA-247012(標準キャリパー) [W247]5BA-247084(標準キャリパー) |
ミニ
| ミニ クロスオーバー | [R60]CBA-ZA16 [R60]CBA-ZB16 [R60]CBA-ZC16 [R60]CBA-ZC16A [R60]DBA-XD16 [R60]DBA-ZA16 [R60]DBA-ZC16 [R60]DBA-ZC16A [R60]LDA-XB20 [R60]LDA-XD20A [R60]LDA-XD20F |
|---|---|
| ミニ ペースマン | [R61]CBA-RJ16CA [R61]CBA-SS16 [R61]CBA-SS16CA [R61]CBA-SS16S [R61]DBA-SS16SA [R61]LDA-RS20 |
プジョー
| 307 | ABA-T5RFJ |
|---|
ルノー
| カングー | 3BA-KFKH5H 7DA-KFKK9K |
|---|---|
| キャプチャー | ABA-2RH5F ABA-2RH5F1 |
ボルボ
| S40 | DBA-MB5254 |
|---|
フォルクスワーゲン
| T-Cross(ティークロス) | 3BA-C1DKR |
|---|---|
| ゴルフ オールトラック | ABA-AUCJSF |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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履き替えてまだ1週間なので、わからない所は、点数下げてます。 ドライ、ウェットは街乗りしかしてないので気になる点は無し。 静粛性、乗り心地は、前のタイヤより少しは良くなったと言う印象で4.5にしました。。 届いた商品は、2025年19週と今年のもので良かったです。 候補がもう1つあり、電話サポートに聞いてこちらに決定しました。 とても親切にわかりやすく説明してくださりとても良かったです。 次回もこちらでお願いしようと思います。
ATRがある時代にこちらで購入させてもらって気に入ってたのですが、今は取り扱ってないのですね。 それ以来の購入となりますが、こちらで人気のHIFLY HF805のアップグレード版みたいな感じなのでHF820にしました。 静音化してる車ではないので多少のロードノイズは我慢かなって思ってましたが、私は気にならないくらいです。 雨上がりの山のカーブ、高速道路15㎞程度、街乗り等走行しましたが安定してます。 付け替える前のタイヤと比べると段違いです。 タイヤの接地面に丸い穴があるのですが、スリップサイン的なものらしくローテーションに役立ちそうです。 後は耐久性だけですが、数日では判断できませんので長く持ってくれればいいなと思います。 あと、コールセンターのオペレーターの方に質問等もしましたが、対応も早く親切丁寧で良かったです。 コスパがいいので次回もこれくらいの値段ならリピートします。
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4.8家内の車に805を利用しています。なかなか良かったので、 私の車に820を装着し約1000キロメートル走った感想デス。 一般道、高速、ワインディング等一通り走りました。 一言でいうとまろやかです。空気圧は290位にセツトしました。変な癖もなく乗りやすいですね。 バランスウエイトは割りとたくさん装着されてました。 耐久性はわかりませんが2年持てば良いと考えています。 良い買い物でした。