HIFLY HP801 235/55R18 100V
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■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HP801(エイチピーハチマルイチ)は、新たにSUV、クロスオーバー車用に設計され、高い運動性能はもちろん、ウェット性能や低燃費性能にも配慮しました。耐摩耗性と静粛性を追求し、高速走行で安定した走りができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HP801 |
| タイヤサイズ | 235/55R18 100V |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 715mm |
| タイヤ幅 | 244mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | DBA-ACA31W DBA-ACA36W |
|---|---|
| ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ) |
| ハリアー | CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W DAA-MHU38W |
マツダ
| CX-5 | 3DA-KF2P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P |
|---|
スズキ
| エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
|---|
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(純正17インチ) |
|---|
アウディ
| A6 オールロード クワトロ | DBA-4GCGWB DBA-4GCREB |
|---|---|
| Q3 | 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
| Q3 スポーツバック | 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC |
メルセデスベンツ
| GLAクラス | [H247]3DA-247713M [H247]5BA-247784M |
|---|---|
| GLBクラス | [X247]3DA-247612M |
ボルボ
| XC40 | 5AA-XB420TXCM DBA-XB420XC |
|---|
フォルクスワーゲン
| ティグアン | 3BA-5NDPC ABA-5NCZD ABA-5NCZE LDA-5NDFGF |
|---|
ジープ
| コマンダー | 3DA-H620 |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ハリアーハイブリッドに履かせてます。40~60km/hは多分ミシュランよりも静かでよいタイヤ。空気圧は2.4にしてます。500kmほど走って燃費はザンネン燃費11.1km/ℓ 10%の燃費落ちはややつらい所。8年も使った LATITUDE Tour HP 235/55R18 100V が12.3/ℓ(8年使ったのでこれ基準)。 スタッドレスのブリジストン ブリザック 11.3km/ℓ(低速うるさい高速静か) スタッドレスのノキアンタイヤ ハッカペリッタ 11.5/ℓ(低速も高速も静か、一部に溝が切れていない所を今回発見)。
皮剥き終わり 高速120キロ走行 問題なし 静粛性は 普通?若干硬め ハンドル反応も良く よく曲がる とにかく 文句のつけようは無し コスパも良し リピートを 考えちゃいますね アジアンタイヤ 良い感じです 後は耐久性 そこはまだ謎、、、、 今まで 食わず嫌いでした
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4.560ハリアーに履かせています。 装着後、帰省や小旅行で約1000km走行しました。 燃費以外は、概ね良好です。 燃費は純正タイヤ(BSデューラー)よりも1~2割程度悪いです。 タイヤ本体価格が半額以下だから、仕方が無いかと思っています。