GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 205/65R15 94H
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■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EfficientGrip ECO EG02(エフィシェントグリップ エコ イージーゼロツー)は、タイヤの発熱を抑える低発熱ラバーの採用により転がり抵抗を低減し、構造やパターンデザインを見直すことで低燃費性能とロングライフ性能も向上しています。さらに、専用パターンデザインにより優れた排水性を実現しハイドロプレーニングを抑制。経済性と快適性を両立したスタンダードなエコタイヤです。
■【製造国】日本
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GOODYEAR(グッドイヤー)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | GOODYEAR |
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パターン名 | EfficientGrip ECO EG02 |
タイヤサイズ | 205/65R15 94H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 648mm |
タイヤ幅 | 208mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ウィッシュ | DBA-ANE11W UA-ANE11W |
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エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR40W(M/C前) MCR30W(M/C前) MCR40W(M/C前) |
エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
クラウン アスリート | JZS173 |
クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179 |
ホンダ
アコード ワゴン | CF7 |
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ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RK2 |
ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
マツダ
MPV | LW3W(純正15インチ) LWEW |
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三菱
RVR | N61W N64WG N71W |
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ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A |
ダイハツ
アルティス | CBA-ACV30N CBA-ACV35N SXV20N SXV25N |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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Xbee用に買いました。 性能、価格、文句なしです。 冬タイヤもAUTOWAYで購入決まりですね タイヤピットのショップも丁寧な対応していただき 大満足です 耐久性は履かせたばかりなので未評価とします。

あくまでも5年使用した新車純正タイヤとの比較です ・ロードノイズは気にならない(以前と同じ) ・ハンドルが軽くなった 良くない点 ・バランスウェイトが結構ついた(25グラム) 以前のタイヤはクリップ程度の小さなバランスウェイトだったので、今回のタイヤの品質がそこそこであることが伺えます、 見る人が見ると明らかに「安物タイヤ」と気づくのだと思います。 →【8か月後追記】前記のバランスウェイト重量は、特に珍しいことではないらしいです。ただの私の印象だったと思います。アルミホイールに比べスチールホイールのほうが、ウェイトが目立ちやすいから特にそう思った部分もありそうです。今は全く気になりません。 自分は安くてそこそこのものでいいと思って選択しましたが、今度はもう少しいいものを買うと思います。 長持ちすればいいのですが。 また、一般的なタイヤより側面が若干丸い(盛り上がっている)ように感じるデザインです。好みが別れるかも知れません。 →【8か月後追記】扁平率が高く、断面高さが長いことから、前記のように感じやすいのだと補足します。 性能評価はわからないので、参考にはしないでください。
取扱い商品について


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メイドインジャパンが欲しくてグッドイヤーを選んでます 純正タイヤに比べて煩いのと走行の安定に少し難が有ります。 でも、値段以上の性能だと思います。