GOODYEAR EfficientGrip Comfort 195/60R16 89H
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■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■街中での走行では会話がはずみ、高速道路でのロングドライブでは音楽が気持ちよく響いてくる。そんな「ドライブをもっと楽しく」をコンセプトに、ハイレベルの静粛性を追求しました。さらには路面からの衝撃を緩和させる専用構造によって、上質な乗り心地と軽快なハンドリングを実現。穏やかな車内空間が走りを楽しくさせるドライビングコンフォートタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | EfficientGrip Comfort |
| タイヤサイズ | 195/60R16 89H |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 640mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| イスト | DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110 |
|---|---|
| ウィッシュ | DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W |
日産
| シルフィ | DBA-TB17 |
|---|---|
| セレナ | 5AA-GC27(純正15/16インチ) 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27(純正15/16インチ) DAA-GC27(純正15/16インチ) DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 |
| ノート | 6AA-E13(クロスオーバー) 6AA-SNE13(クロスオーバー) |
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
| ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
スズキ
| フロンクス | 4AA-WDB3S 4AA-WEB3S |
|---|---|
| ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 |
シトロエン
| C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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AUTOWAYさんの利用は4回目です。 以前はRR1_エリシオンプレステージに乗ってました。 コスパ重視ですが品質も考えてNANKANのNS25やAS2+を履いていましたが、 どうしても国産一流メーカに比べ若干のノイズとサイドウォールのデザイン、 そして何よりひび割れの速さが気になっていました。 価格の割にはよくできてると感じてますが。 山がなくなるより先にヒビワレックスになりますが品質的には問題ありませんでした。 車を入れ替えた事でサイズも変わりました。NISMOホイルを履いているため純正より1インチUPです。 交換にあたり、今まで特に問題のなかったNANKAN製を検討しておりましたが、数百円の差で日本製があるではありませか。 安心の日本製という事で即決しました。 サイドのデザインも◎。 BSのPlayzと比べても得にそん色ありません。 LX規格なので270kpaにしてもらいましたので少し硬いきもしますが、慣れると思います。 年間10,000kmくらいしか乗りませんので、車検2回分持てば充分です。 ライフはこれからになりますので未評価としました。 AUTOWAYさんというと輸入タイヤのイメージがありますが国産も手ごろな価格で準備してあるので輸入品は・・という方にもおすすめです。 取り付けも毎回ちがうところに出していますが、今回のサテライトショップさんは特に対応が良かったです。 交換費用が上がってますが、時代の流れで仕方ないですね。 後1か月早くしとけばよかったです。
これまで履いていダンロップのタイヤより静粛性は良いと思う。乗り心地もソフトになって長距離移動が多い私にとっては合っているタイヤだと思います。空気圧は一応260Kpaにセットしました。高速道路での走行が楽しみです。
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4.4全体的に全く問題ありません。 とってもコスパ良いタイヤです。 空気圧の関係(セレナなので3.0)かもしれませんが、 少し硬い印象はあります。 耐久性は、まだ分かりません。