GOODYEAR EfficientGrip ECO EG01 175/65R15 84H
- 在庫:
- なし
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EfficientGrip ECO EG01(エフィシェントグリップ エコ イージーゼロワン)は、高い低燃費性能とロングライフ性能で、人にも環境にも優しいスタンダードエコタイヤです。
■【製造国】日本
GOODYEAR(グッドイヤー)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | GOODYEAR |
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パターン名 | EfficientGrip ECO EG01 |
タイヤサイズ | 175/65R15 84H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 609mm |
タイヤ幅 | 177mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
iQ | DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 |
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アクア | 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN) |
ヴィッツ | DAA-NHP130(GRスポーツ除く) DBA-NCP131(純正15インチ) DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135(純正15インチ) |
カローラ アクシオ | 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE161 DBA-NZE164 |
カローラ フィールダー | 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G CE121G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G |
カローラ ランクス | DBA-NZE121 |
スペイド | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 |
ポルテ | CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 DBA-NSP140 DBA-NSP141 |
ホンダ
インサイト | DAA-ZE2 |
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フィット | DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 |
フィット ハイブリッド | DAA-GP1 DAA-GP4 |
日産
キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
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マイクラC+C | ABA-FHZK12(AT) |
ラティオ | DBA-N17 |
スズキ
XBEE(クロスビー) | DAA-MN71S |
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イグニス | DAA-FF21S |
スイフト | 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S 5BA-ZCDDS 5BA-ZDDDS DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD72S DBA-ZD83S |
バレーノ | CBA-WB42S DBA-WB32S |
フィアット
グランデプント | ABA-199142(純正175/65R15) |
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プントエヴォ | ABA-199144(純正175/65R15) |
ミニ
ミニ | [F55]DBA-XS12 [F55]DBA-XS15 [F55]DBA-XU15M [F55]LDA-XT15 [F55]LDA-XT15M [F56]DBA-XM12 [F56]DBA-XM15 [F56]DBA-XR15 [F56]DBA-XR15M [F56]DBA-XU15 [F56]LDA-XN15 [F56]LDA-XN15M [R50]GH-RA16(M12ボルト車) [R56]ABA-ME14 [R56]ABA-MF16 [R56]CBA-SR16 [R56]CBA-SU16 [R56]DBA-SR16 [R56]DBA-SU16 |
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ミニ クーペ | [R58]DBA-SX16 |
ミニ クラブマン | [R55]ABA-ML16 [R55]CBA-ZF16 [R55]DBA-ZF16 |
ミニ コンバーチブル | [R52]ABA-RF16(M14ボルト車) [R52]ABA-RH16(M14ボルト車) [R52]GH-RF16(M12ボルト車) [R57]ABA-MR16 [R57]CBA-ZN16 [R57]DBA-ZN16 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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コンパクトカーなので、よりタイヤによる変化が大きいかと思い、変える事によって乗り心地や静粛性に良い影響があるかと期待をしていました。 履き替え前はダンロップ製の4年使用した溝が残り2割ほどのものでした。 まず期待していた静粛性ですが、ほとんど変化がなくややブロック音がするようになってしまった気がします。 乗り心地に関しては少しマイルドになったような気がしますが、期待していたようなものではありませんでした。 そして一番がっかりしたのは燃費です。交換前は16km/lほど走っていたものが12km/lにまで悪化してしまいました。圧はメーカー指定の圧にしていますが、燃費をあげるために250に変えてみようと思いますが、そうすると乗り心地が固くなってしまう、、、と悩んでしまいます。 以前は新品のタイヤ交換によって、静粛性や乗り心地などの改善があったので楽しみにしていたのに、個人的にはかなり残念な結果になってしまいました。 国産のもので安心感はあります。また通常の走行に関しても安定感は問題ありません。 また2024年6月に注文しましたが、届いたものは2024年1月製造のものでした。 価格や取付店などはよかったのでまた利用したいと思いますが、今回は期待通りでなく残念でした。

全く溝がない状態からの交換なので新品タイヤに交換したら全てが良くなるのは当たり前ですが、それでもグットイヤーのタイヤはコスパもパフォーマンスもいいですね! 全く問題ないタイヤです。
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とても静かで、耐摩耗性も高いと思います。コスパ最高です。