bnr32hro

評価：

3.7

NOTE nismo e-powerに装着です。 標準でヨコハマS-driveの195-55-16ですが、同サイズ のスポーツ系タイヤがあまり選びようがなく、 今回FINALIST 595 EVOを選ばさせてもらいました。 ゴムが柔らかく、かなりグリップは良さそうですが、 ライフはちょっと心配かも。。。 走り出して、S-driveから比べると走行音は若干ですが 大きい気がします。 グリップはS-driveよりいい感じです。 パターンもスポーツ系でいい感じです。 同じサイスですが、S-driveより若干細身な感じでしてます。 なお、燃費は低下した感じです。 （今まで、22km/L程度でしたが、18km/L程度に）

てつろう

評価：

4.6

タイヤが3mm以下になったので、交換を検討してました。 値段もFLEVAの半分でとりあえず決断しました。 見た目は縦溝はFLEVAより幅広く、新品で買った時より深く感じます。 以前のタイヤはかなりすり減っていたので、参考になるかわかりませんが、 上り坂とはいえカーブの少ない道を100Kほど走り、 体感としては凸凹を乗り越えると結構響く感じでした。 ロードノイズはスポーツなので静かとは言えないと思います。 カーブは初期は軽く大丈夫かと思った後にしっかりグリップしてます。 ウェットは小雨程度の短距離なので未評価です。 自宅に帰り空気圧を測定するとすべて2.0程度。 これが原因と思い、以前ディーラーで入れてもらった、 前2.8、後ろ2.6にしてみました。 凸凹は感じますが、当初よりマイルド、ロードノイズはあいかわらず 静かではないですが、嫌いではないです。 カーブはあいかわらず、最初は軽くその後きっちり粘っている感じです。 ６キロ程度の通勤の感覚なので、週末にワインディングの多い道をドライブして 見たいと思います。 燃費は経年変化とエアコンをかけっぱなしなので未評価です。 耐久性もこれからなので未評価です。

hir*******

評価：

5.0

225/45R17から225/40R18にインチアップしようとしていたところセール品だったので購入 ドライ性能はスポーツタイヤとして文句のつけようがない性能のため5点 ウエット性能は降雨時未走行のため未評価 高速性能は高速道路でのレーンチェンジが安定して出来るので5点 静粛性は以前のタイヤが低燃費タイヤA-bだったので覚悟していたが許容範囲だったので5点にした 乗り心地はスポーツタイヤと考えると良いと感じたので5点 燃費性能が予想以上の低燃費だったので5点 耐久性は走行距離1000㎞未満のため未評価 空気圧270kPa ウエット性能・耐久性についてはまたレビューしたいと思います