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FEDERAL EVOLUZION F60 245/50R18 100Y

サマータイヤ/18インチ/スポーツ
ネット注文価格 14,420円 (税込)
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■FEDERAL(フェデラル)は、1954年に台湾で設立され、1960年から1979年はブリヂストンと、1981年から2000年までは住友ゴム工業(ダンロップ)とそれぞれ技術提供を行い、基礎から高度な技術までノウハウを習得。独自のブランドを築き上げてきました。世界70以上の国、100以上の地域に代理店があり、強力なグローバルネットワークを持つタイヤメーカーです。

■EVOLUZION F60(エボリューション エフロクジュウ)は、高いグリップ力に加え、ブレーキング・ハンドリング性能や応答性などハイグレードな運動性能を追求したウルトラハイパフォーマンスタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



FEDERAL(フェデラル)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

日産

シーマ ハイブリッド DAA-HGY51
フーガ DBA-KNY51 DBA-KY51 DBA-Y51
フーガ ハイブリッド DAA-HY51

三菱

ディグニティ DAA-BAGY51
プラウディア DBA-BKY51 DBA-BKYN51 DBA-BY51

BMW

5シリーズ グランツーリスモ [F07]CBA-SN30 [F07]DBA-SN30 [F07]DBA-SZ20(モダン/ラグジュアリー/Mスポーツ除く) CBA-SN30[F07] DBA-SN30[F07] DBA-SZ20[F07]
7シリーズ [E65]ABA-HL40 [E65]ABA-HL48 [E65]GH-GL36 [E65]GH-GL44 [E66]ABA-HN48 [E66]GH-GN44 [E66]GH-GN60 [F01]ABA-KA30 [F01]ABA-KA44 [F01]DBA-KA30 [F02]ABA-KB30 [F02]ABA-KB44 [F02]DBA-YE30 [G11/G12]3BA-7R30(Mスポーツ除く) [G11/G12]3DA-7D30(Mスポーツ除く) [G11/G12]3DA-7S30(Mスポーツ除く) [G11/G12]DBA-7A30(Mスポーツ除く) [G11/G12]DBA-7E30(Mスポーツ除く) [G11/G12]DLA-7D20(Mスポーツ除く) [G11/G12]LDA-7G30(Mスポーツ除く) ABA-HL40[E65] ABA-HL48[E65] ABA-HN48[E66] ABA-KA30[F01] ABA-KA44[F01] ABA-KB30[F02] ABA-KB44[F02] DBA-7A30[G11/G12] DBA-7A30[G11/G12]Mスポーツ除く DBA-7E30[G11/G12] DBA-7E30[G11/G12]Mスポーツ除く DBA-KA30[F01] DBA-YE30[F02] DLA-7D20[G11/G12] DLA-7D20[G11/G12]Mスポーツ除く GH-GL36[E65] GH-GL44[E65] GH-GN44[E66] GH-GN60[E66]
X3 [F25]DBA-WM20 [F25]DBA-WM25 [F25]LDA-WY20 DBA-WM20[F25] DBA-WM25[F25] LDA-WY20[F25]

メルセデスベンツ

Sクラス DAA-222057[W222] DBA-222182[W/V222] LCA-222004[W/V222] LCA-222104[W/V222]
ブランド名 FEDERAL
パターン名 EVOLUZION F60
タイヤサイズ 245/50R18 100Y
インチサイズ 18インチ
外径 703mm
タイヤ幅 253mm
推奨リム幅 7.5J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sports.gif Sedan.gif
EVOLUZION F60のレビュー
総合評価:
4.28 (6件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
3.9
高速性能
4.4
静粛性
4.6
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
3.9
燃費性能
3.9
メダカ大将
評価:
3.9

評価が低い所は装着して2日目なので正確な結果が得られていないので真ん中の評価にしました。 その他は全て5点でした。

bnr32hro
評価:
3.8

ATRSport2を使っていたのですが、販売終了ということで、次は何にするか非常に悩みました。 最低でも、ATRSport2のスペックが条件になります。 何しろコロナや円安や紛争の影響で、すべてが値上がっている状況。 悩んだ末、FEDERAL EVOLUZION F60を選択してみました。 ATRから比べると、タイヤが太い!! ハンドリングは、ATRよりにシャープというか反応が良い感じ。 乗り心地は変わらず、静寂性はそもそも車が爆音なのでよくわからないです。 まだ、お山を走ってないので、グリップは不明ですが、そんなに悪い感じではなさそうです。 タイヤが太くなった分か、燃費は落ちたような気がします。 とりあえず、フェンダーガードを付けないと、ハミタイで車検に通らなそうです。

nob*******
評価:
4.8

ミシュランPS4Sからの履き替えです。サイドウォールはミシュランよりかなり硬いので、乗り心地は若干かたくなりますが、不快なほどではありません。走行音は静かです。グリップですが、ワインディングでかなり攻め込んでも破綻しません。しかしサーキット走行ではPS4Sよりもグリップは落ちます。ただ流れはじめがマイルドなので、あつかいやすです。 サーキット走行しなければ、こんなにいいタイヤはないのでしょうか。ちなみに価格は前245/35R20、後305/30R20でPS4Sの1/3です!

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