ENVOY ATERNA 155/70R13 75T
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■ENVOY(エンボイ)は、比類のない価値と品質を世界市場に提供するべく、2024年に誕生した革新的なタイヤブランドです。
ヨーロッパで設計・開発されたタイヤは、モダンなトレッドパターンをラインナップに取り揃え、すべての人により高い価値をもたらすことに絶えず注力しています。
■ATERNA(アテルナ)は、日常の運転を快適にするコンフォートタイヤです。最大の特徴は、雨の日でも安心な高い排水性能。センターに配置された深い縦溝が路面の水を効率よく排出し、優れたグリップ力を発揮します。先進のシリカコンパウンドが転がり抵抗を低減し、独自の溝設計によって静かでスムーズな乗り心地を実現しています。幅広いサイズラインナップで、軽自動車からミニバン、SUVまで幅広い車種に対応。家計にも優しい、高コスパなタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ENVOY(エンボイ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | ENVOY |
|---|---|
| パターン名 | ATERNA |
| タイヤサイズ | 155/70R13 75T |
| インチサイズ | 13インチ |
| 外径 | 548mm |
| タイヤ幅 | 157mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス エポック | DBA-LA350A DBA-LA360A |
|---|
ホンダ
| バモス | ABA-HM1(13インチ純正) ABA-HM2(13インチ純正) LA-HM1(13インチ純正) LA-HM2(13インチ純正) |
|---|---|
| バモス ホビオ | ABA-HM3(13インチ純正) ABA-HM4(13インチ純正) LA-HM3(13インチ純正) LA-HM4(13インチ純正) |
日産
| NV100 クリッパーリオ | ABA-DR64W |
|---|---|
| マーチ | AK11 K11 WK11 |
マツダ
| スクラム ワゴン | 3BA-DG17W ABA-DG17W ABA-DG64W |
|---|
三菱
| タウンボックス | ABA-DS64W |
|---|---|
| ミニカ | H42A H47A HA42A HA47A |
| ミニカ バン | GBD-H42V GBD-H47V H42V H47V HBD-H42V HBD-H47V |
スズキ
| エブリイ ワゴン | 3BA-DA17W 3BA-DA18W ABA-DA17W ABA-DA64W |
|---|
スバル
| プレオ プラス | DBA-LA350F DBA-LA360F |
|---|
ダイハツ
| ミラ イース | DBA-LA350S DBA-LA360S |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ハスラーに装着後ドライ路面150km走行後のレビューです。 ウエット性能・ライフ耐久性は4.0としておきます。 安定感やグリップ感がしっかりと伝わってきます。 組み込み時260kPaにしてくださいました。やや重たさを感じましたしXL規格でもありましたので、280kPaにした所、とても良いグリップ感と軽快さを感じました。段差の衝撃も適度に収めてくれます。タイヤサイドのゴムの柔らかさを考えても、このくらいの空気圧が良いのかもしれません。 そしてこの価格だと考えれば、静粛性も燃費も大変優れています。ロードノイズも気にならず、燃費もメーター表示上伸びました。 今後、耐久性やウェット性能にも期待が持てますし、摩耗後の性能も楽しみです。 最後にデザインのことにふれますが、タイヤサイドにDesigned in Europeのロゴとともにユニークで新鮮なデザインがなされ、車を横から眺めた時に国産タイヤには無いめずらしさも感じられます。
気になっていたロードノイズが解消されて、また価格の面でも満足しています。ウェットや高速でも十分にグリップしていました。耐久性は未知数ですので4.0としました。 また、タイヤピットのお店の方も丁寧にスムーズに組み換えしてくれ満足しています。
取扱い商品について
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4.6耐久性はわかりませんがチョイ乗り用には十分な性能です とりあえず車検通したかったので交換しましたが満足です