tom*******

評価：

3.3

ストリートでのスポーツドライビングのお楽しみ用タイヤとして購入 ・ドライグリップについて スポーツタイヤとしてまあまあです　及第点 ・ウエットグリップについて 確認していないため、評価中央値としました ・タイヤ転がり音について 他のレビューにあったように、鳴ります 街乗りで多用する速度域で鳴るのが特徴的 ・耐摩耗性能について TREADWEAR200表記のタイヤですが、減りが早く140レベルか120レベルか ・総評 耐摩耗性能からすると、販売価格をもっと廉価にすることで、商品価値を見出せると思います。

Nori

評価：

3.5

2回目の購入。 深溝でライフも良い。 ワイヤーが出るまで履いてみたがグリップ低下も最小限で非常に満足のいくタイヤ。 正直言ってこれほどライフとグリップ性能を両立しているアジアンタイヤは今まで無かった。 BSのRE-71RSと比較できるレベル。 若干グリップでは劣るレベルですが、アジアンとしてはこれ以上はないと思う。 グリップレベルだけで言えばCR-Sには若干劣ると思うけれど、コスパを考えたら圧倒的に良い。 現状では沢山走って沢山練習したい人には一番良いタイヤだと思う。

Nori

評価：

3.1

ワインディング、サーキット走行用に購入。 新品時のドライグリップはアジアン系の中ではトップクラスに良いグリップに感じた。 縦剛性、横剛性共に非常に良く溝の深さを感じさせない程。 一度熱入れを行い冷えた後は若干のグリップ低下はあるものの値段を考えれば満足のいく商品だと思う。 ウェットグリップは見るからに良さそうな製品ですが。 ウェット路面で100R程度のコーナーであれば100キロを超えるコーナリングスピードでも不安無く走れるタイヤだと思う。 ドライ、ウェット共に限界が分かりやすくコントロールもしやすい。 難点はロードノイズ… 今まで装着して来た国産からアジアンのハイグリップラジアルカテゴリーのタイヤの中で最もウルサイ。 コレはマイナス点 音を気にする方は正直買わない方がいい…