DAVANTI PROTOURA SPORT 255/40R20 101Y XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
|---|---|
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
アウディ
| A6 | 3AA-F2DKNF 3AA-F2DLZF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZF |
|---|---|
| A6 アバント | 3AA-F2DKNF 3AA-F2DLZF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZF |
| A6 オールロード クワトロ | DBA-4GCGWB DBA-4GCREB |
| A7 | 3AA-F2DLZS AAA-F2DLZS |
| Q3 | 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
| Q3 スポーツバック | 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
| RS Q3 | 3BA-F3DNWF |
| S6 | 3AA-F2DKML |
| S7 スポーツバック | 3AA-F2DKMA |
メルセデスベンツ
| EQE | [X295]ZAA-295121 |
|---|---|
| Eクラス オールテレイン | [S214]3CA-214214 [S214]7CA-214214 |
| Sクラス | [W223]3DA-223033 [W223]3DA-223133 [W223]5AA-223063 [W223]5AA-223163 |
フォルクスワーゲン
| ティグアン | 3BA-5NDNNF 3BA-5NDPC ABA-5NCZD ABA-5NCZE LDA-5NDFGF |
|---|
テスラ
| モデルY | ZAA-YL1YT ZAA-YL3YT |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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前車のBMWで履かせたタイヤだったので、今回購入する際も安心して購入しました。 ほんとは、DAVANTI PROTOURA RACE を考えてましたが、いつの間にか在庫が無くなってました。 ただ、DAVANTI PROTOURA SPORTも価格と性能を比べたら、断然お得なタイヤですので有り難いです。 ちなみに、街乗りメインでの利用です。
Michelin PS4を3年履きまして、交換しました! まず、値段!めっちゃ安いので助かりました✨持ち込んで工賃合わせても十万以内で済んだので、よかったです! 次に、乗り心地。3年使ってスリップサインが出ていたPS4と比べるのはナンセンスですが、非常にいいです。快適✨ ロードノイズも「あれ?こんな静かだった?」とびっくりしました。ただ、一部相性の悪い路面があるみたいで、その路面の時は、コーーっていう音が響きます。が、許容範囲です。音楽も聞こえます。 最後にドライ路面と、ウェット路面での性能について。 峠道を流す、高速道路を走るなど色々なシチュエーションで走ってみましたが、良いフィーリングです。PS4と比べるとサイドが柔らかいのか(空気圧を2.9ぐらいに上げても)、ハンドルを切った時の反応は遅くなってますが、非常によく粘ります。高速コーナーでも、少しハードなブレーキングでも、不安な感じはないです。ウェット路面では、雑にアクセルオンすると流石に滑りますが、滑り始めも穏やかで、わかりやすいタイヤだと思います。 総じて、お値段以上のめっちゃ良いタイヤです。 レーシングタイヤと迷いましたが、普通に走る分なら、スポーツの方でいいと思いました! ※燃費は215から225に上げたこともあり、確実に下がりますが、その分コーナーの安定感が上がるので、おすすめです。純正ホイールでもつきますので笑
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4.6リピートで購入しました。高速道路での直進性は問題ありません(180まで試しています)。峠道などもバイクについていけるくらいの性能はあります。一度交差点右折で加速した時に歩行者を引きそうになりましたがガッツリ止まってくれました。今まで一度もパンクなどのトラブルはありません。