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DAVANTI PROTOURA SPORT 235/55R18 104V XL

13,670円 (税込)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 PROTOURA SPORT
タイヤサイズ 235/55R18 104V XL
インチサイズ 18インチ
外径 715mm
タイヤ幅 244mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 DBA-ACA31W DBA-ACA36W
ヴァンガード DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ)
ハリアー CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W
ハリアー ハイブリッド DAA-AVU65W DAA-MHU38W

マツダ

CX-5 3DA-KF2P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

レクサス

NX 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(純正17インチ)

アウディ

A6 オールロード クワトロ DBA-4GCGWB DBA-4GCREB
Q3 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF
Q3 スポーツバック 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC

メルセデスベンツ

GLAクラス [H247]3DA-247713M [H247]5BA-247784M
GLBクラス [X247]3DA-247612M

ボルボ

XC40 5AA-XB420TXCM DBA-XB420XC

フォルクスワーゲン

ティグアン 3BA-5NDPC ABA-5NCZD ABA-5NCZE LDA-5NDFGF

ジープ

コマンダー 3DA-H620
PROTOURA SPORTのレビュー
総合評価:
4.33 (132件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
hir*******
評価:
4.3

同社のDX640が良かったので、設計が新しいこちらを購入。 名前にスポーツとあるが、思いの外乗りごごちも悪くなく好印象! スポーツタイヤを求める方はraceの方が良いかと。 こちらはコンフォートな中に、しなやかな剛性感を感じます。 高速道路での印象はとても良く、安心して走ることができています。 640同様、ロングライフだと最高のコスパタイヤではないでしょうか。

mtp*******
評価:
4.3

ドライで制動距離が伸びてしまう。アウディはブレーキの効きがいいのですが、交換後、えっ?て感じです。またコーナーで鳴きが早い気がする。乗り心地は扁平率35、空気圧280Kでも柔らかい。走行音は静かになった。装着していたファルケンアゼニス510はスポーツタイヤではなかったが若干劣っている印象です。雨天は天気良すぎて雨が降らず不明です。ただ、コスパがいいので無茶をしないならこれで十分だと思います。

ゆうすけ
評価:
4.7

ドライとウェットともに特に大きな不満はなく使っています。 グリップ性能も街乗りで使う分には問題ないかと思います。 静粛性は国産の静音タイヤに比べれば劣るかとおもいますが、この価格でこの静粛性なら良いほうだと思います。

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