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DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 225/65R17 102H

英国発の先進ブランド
ネット注文価格
15,050円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
なし

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■TERRATOURA A/T.RWL(テラトゥーラ エーティー レイズドホワイトレター)は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があるホワイトレターのタイヤです。

■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。

■【製造国】中国

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ オフロード対応 回転方向なし スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 TERRATOURA A/T.RWL
タイヤサイズ 225/65R17 102H
インチサイズ 17インチ
外径 724mm
タイヤ幅 228mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54(純正17/18インチ) 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54(純正17/18インチ) DBA-ACA31W DBA-ACA36W
RAV4 PHV 6LA-AXAP54
アルファード PHEV 6LA-AAHP45W
アルファード ハイブリッド(40系) 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W
アルファード(40系) 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W
ヴァンガード DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ)
ヴェルファイア PHEV 6LA-AAHP45W
ヴェルファイア ハイブリッド(40系) 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W
ヴェルファイア(40系) 5BA-TAHA40W 5BA-TAHA45W
ハリアー 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W
ハリアー ハイブリッド 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W DAA-MHU38W

ホンダ

CR-V DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4

日産

エクストレイル 5AA-HNT32 5AA-HT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DAA-HT32 DBA-NT32 DBA-T32

マツダ

CX-5 3DA-KF2P 5AA-KMYSDP 5BA-KF5P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KE5AW DBA-KE5FW DBA-KEEAW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P
CX-8 3DA-KG2P 6BA-KG5P

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

スバル

レガシィ アウトバック DBA-BS9

レクサス

LM 5AA-TAWH15W
NX 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(純正17インチ)

リフトアップ

アウトランダー GF7W GF8W
TERRATOURA A/T.RWLのレビュー
総合評価:
4.37 (38件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.1
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.2
yko*******
評価:
4.3

ロードノイズはましなったけど、燃費はまだわからないので、でも良いタイヤです コンフォートもすごいです

ぽたて部長
評価:
4.5

10か月1万キロほど乗った左フロントタイヤです。 当初は5000㎞毎にで計画していましたが思ったより減らなかったため、10000㎞毎に前後ローテーションしていこうと思って撮りました。 スピードは出しませんが月に一度程度、フル積載でキャンプなどへ行きますのでそこそこタイヤに負荷はかけて走る方かと思います。 前述のとおり減りは思ったよりも随分とゆっくりで、この分だと3~4万キロは走ってくれそうです。純正ミシュランは倍の8万キロほど乗ってまだ溝は4㎜ほどありましたがそこまでは持たないにしろできる限り走ってほしいところです。 純正から比べるとロードノイズはもちろん大きくなりますがATタイヤの中では抜群に静かな方かと感じます。私も履いていましたがみんな大好きオプカンあたりと比べるとMTとATほどの違いがあります。 転がりもブロックタイヤ特有のごろごろ感はありますが許容範囲内。これまた他のATタイヤと比べれば格段に感じにくいです。 関東平野部で降る年一の雪程度では十分とも思えるアイスフレークマーク付きのタイヤです。 実際に一度、うっすら積雪がありましたがその真価を発揮するほどではないにしても、やはり安心感が違いました。 というわけで金額からすると必要十分な性能とWLのカッコよさが手に入る良いタイヤだと思います。次回もこれでリピートさせて頂こうかと思っております。 初めて履くこの手のATタイヤにもお勧めできます。 ※燃費(電費)性能だけは仕方ないのですが2割減と大きいので評価が下がりますがそこ以外は概ね満足できるものです。

will
評価:
5.0

とっても乗り心地いいですですよ

よくあるご質問

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