DAVANTI DX390 175/55R15 77H
- 在庫:
- なし
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
![]() ![]() ![]() |
---|
ブランド名 | DAVANTI |
---|---|
パターン名 | DX390 |
タイヤサイズ | 175/55R15 77H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 574mm |
タイヤ幅 | 175mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
タンク | DBA-M900A DBA-M900A(M/C前) DBA-M900A(M/C後) DBA-M910A DBA-M910A(M/C前) DBA-M910A(M/C後) |
---|---|
パッソ | DBA-M700A DBA-M710A |
ルーミー | 4BA-M900A(搭載:電動パーキングブレーキ) 4BA-M900A(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900A(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900A(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910A(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910A(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-M900A DBA-M910A |
三菱
ミラージュ | DBA-A03A |
---|
スバル
ジャスティ | 5BA-M900F(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910F(搭載:電動パーキングブレーキ DBA-M900F DBA-M900F(M/C前) DBA-M900F(M/C後) DBA-M910F DBA-M910F(M/C前) DBA-M910F(M/C後) |
---|
ダイハツ
トール | 4BA-M900S(搭載:電動パーキングブレーキ) 4BA-M900S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910S(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-M900S DBA-M900S(M/C前) DBA-M900S(M/C後) DBA-M910S DBA-M910S(M/C前) DBA-M910S(M/C後) |
---|
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-

コンフォートタイプだと購入。購入1週間は急坂の別荘地でもグリップしてくれなかなか良いと感じていたが2週目位からやはりスリップしだしたが有名メーカー品と変わらぬ性能を示していたので1年半前輪2本の両ヘリの山が消えかかっていたので再購入。 作業車にはこの価格で購入できるのは有難い。

乗り心地面は全く問題ないですが、この手のアジアンタイヤにありがちでやわめな分耐久性は低いです。 1.5年(夏シーズンのみ)でスリップサインが出たので減りは早いけど走行性能は悪くなく、安い!というのを求める場合は良い選択肢です。
取扱い商品について


タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
車種から商品を検索します
静音性とコストを考えて購入しました。新車装着タイヤ3分まで減ってからの交換なのですが、カーナビの音が2〜3段階減るぐらいには静かになっています。 走行性能とドライ、ウエットも無理な操作はしていませんが挙動に問題は出てません。 良いタイヤだと思います。 燃費が少し落ちたような気がしますが、冬の運転でもあるので様子見が必要かもしれません。