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DAVANTI PROTOURA SPORT 225/35R20.Z 90Y XL

サマータイヤ/20インチ/スポーツ
英国発の先進ブランド
ネット注文価格
13,400円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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72
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 PROTOURA SPORT
タイヤサイズ 225/35R20.Z 90Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 666mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

SAI DAA-AZK10
クラウン アスリート DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS204 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214
クラウン ハイブリッド DAA-GWS204
クラウン マジェスタ DAA-GWS214 DAA-GWS215 DBA-UZS186 DBA-UZS187
クラウン ロイヤル DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211
プリウスα DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W(GRスポーツ)
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX135
マークX ジオ DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10
ヤリス クロス 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15

ホンダ

アコード DBA-CU1
アコード ハイブリッド DAA-CR6 DAA-CR7
アコード プラグイン ハイブリッド DLA-CR5
ヴェゼル DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート)

日産

キックス 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15
ジューク CBA-F15 CBA-NF15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15
ティアナ DBA-L33
リーフ ZAA-ZE1(NISMO)

マツダ

CX-3 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW
RX-8 ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P
アテンザ スポーツ CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS

スバル

WRX S4 DBA-VAG(標準キャリパー)
レヴォーグ 4BA-VN5 5BA-VNH DBA-VM4 DBA-VMG
レガシィ ツーリングワゴン DBA-BR9(2.5GT) DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRG DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~)

レクサス

HS DAA-ANF10

BMW

2シリーズ アクティブツアラー [F45]DBA-2A15 [F45]DBA-2A20 [F45]DLA-2C15(~2018) [F45]LDA-2C20(~2018)
3シリーズ セダン [F30]DAA-3F30(Mスポーツ除く) [F30]DBA-3A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8B15(Mスポーツ除く) [F30]DLA-8E20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-8C20(Mスポーツ除く)
3シリーズ ツーリング [F31]DBA-3A20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-3A30(Mスポーツ除く) [F31]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8A20(純正16・17インチ/Mスポーツ除く) [F31]DBA-8A20(純正18インチ/Mスポーツ除く) [F31]DBA-8B30(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8E15(Mスポーツ除く) [F31]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F31]LDA-8C20(Mスポーツ除く)

ミニ

ミニ クロスオーバー [R60]CBA-XDJCW [R60]CBA-ZA16 [R60]CBA-ZB16 [R60]CBA-ZC16 [R60]CBA-ZC16A [R60]DBA-XD16 [R60]DBA-ZA16 [R60]DBA-ZC16 [R60]DBA-ZC16A [R60]LDA-XB20 [R60]LDA-XD20A [R60]LDA-XD20F
ミニ ペースマン [R61]CBA-RJ16CA [R61]CBA-SS16 [R61]CBA-SS16CA [R61]CBA-SS16S [R61]CBA-SSJCW [R61]DBA-SS16SA [R61]LDA-RS20
PROTOURA SPORTのレビュー
総合評価:
4.40 (122件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
ガス
評価:
4.6

4ヶ月ぐらい使用しましたが、かなりいい感じです。 若干のロードノイズは感じますが車の中ではさほど気にはなりません、 ドライの路面ではそれなりのグリップもあり安心感が有ります。 ウエットの路面では普通の走行には気にならないですが、パワーをかけた時に若干の滑りを感じます。 耐久性は車高を落としている為に内減りはしてきていますが、このコストでこれだけのパホーマンスが出来るのはとても良いと思います。

syu*******
評価:
4.2

KUMHO ECSTA PS71 215/45R17 91YからDAVANTIに履き替えました。 装着後に約600km走行しましたが、以前のタイヤよりもかなりハンドルが軽くなり、ハンドル操作が楽になりました。 ドライ、ウェットは共にまずまずにグリップ感があり、街乗りからワインディングまで気持ちよく走れます。 高速は不安を感じることなく安定して走行することができます。ただ、少しロードノイズが気になるが、コストパフォーマンスを考えれば妥協できます。(1本1万円以下で買えたのはありがたい) サイドウォールのデザインもかっこいいのでお気に入りです。 空気圧はF260、R250で設定しているが、まだ模索中

Haru.〄
評価:
3.7

装着後、約1,000km走行しました。 カテゴリではスポーツタイヤとのことでしたが、乗り心地等は思ってたよりもマイルドで、どちらかというとコンフォート寄りですかね。 ステアリングの感触は軽めで、私の場合だと切り始めでワンテンポ遅れるなどは感じませんでしたが、この辺は空気圧によって変わりそうです。 ドライ・ウェット性能については正直普通で、コンフォートタイヤとスポーツタイヤの中間っぽく感じました。 高速走行時の安定感は結構良かったと思います、120km/h区間でも不安になることは特に無く、雨の日でも安心でした。 トレッドウェアが400なので、サーキット走行というよりはグランドツーリング向きなのかなという印象でした。 個人的には満足ですが、サーキットや峠道でグイグイ曲がるのが好きな人には向かないかも。 空気圧はとりあえず260kPaで様子を見てますが、グリップが少し足りない気もするので下げてみても良いかなと思ってます。

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