DAVANTI PROTOURA SPORT 225/35R20.Z 90Y XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 |
|---|---|
| クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS204 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214 |
| クラウン ハイブリッド | DAA-GWS204 |
| クラウン マジェスタ | DAA-AWS215 DAA-GWS214 DBA-UZS186 DBA-UZS187 |
| クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
| プリウスα | DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
| マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX135 |
| マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
| ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
| アコード | DBA-CU1 |
|---|---|
| アコード ハイブリッド | DAA-CR6 DAA-CR7 |
| アコード プラグイン ハイブリッド | DLA-CR5 |
| ヴェゼル | DBA-RU1 DBA-RU2 |
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
| オデッセイ | 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート) |
日産
| キックス | 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15 |
|---|---|
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 |
| ティアナ | DBA-L33 |
| リーフ | ZAA-ZE1(NISMO) |
マツダ
| CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
|---|---|
| RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
| アテンザ スポーツ | CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS |
スバル
| WRX S4 | DBA-VAG(標準キャリパー) |
|---|---|
| レヴォーグ | 4BA-VN5 5BA-VNH DBA-VM4 DBA-VMG |
| レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(2.5GT) DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRG DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~) |
レクサス
| HS | DAA-ANF10 |
|---|
BMW
| 2シリーズ アクティブツアラー | [F45]DBA-2A15 [F45]DBA-2A20 [F45]DLA-2C15(~2018) [F45]LDA-2C20(~2018) |
|---|---|
| 3シリーズ セダン | [F30]DAA-3F30(Mスポーツ除く) [F30]DBA-3A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8B15(Mスポーツ除く) [F30]DLA-8E20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-8C20(Mスポーツ除く) |
| 3シリーズ ツーリング | [F31]DBA-3A20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-3A30(Mスポーツ除く) [F31]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8A20(純正16・17インチ/Mスポーツ除く) [F31]DBA-8A20(純正18インチ/Mスポーツ除く) [F31]DBA-8B30(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8E15(Mスポーツ除く) [F31]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F31]LDA-8C20(Mスポーツ除く) |
ミニ
| ミニ クロスオーバー | [R60]CBA-XDJCW [R60]CBA-ZA16 [R60]CBA-ZB16 [R60]CBA-ZC16 [R60]CBA-ZC16A [R60]DBA-XD16 [R60]DBA-ZA16 [R60]DBA-ZC16 [R60]DBA-ZC16A [R60]LDA-XB20 [R60]LDA-XD20A [R60]LDA-XD20F |
|---|---|
| ミニ ペースマン | [R61]CBA-RJ16CA [R61]CBA-SS16 [R61]CBA-SS16CA [R61]CBA-SS16S [R61]CBA-SSJCW [R61]DBA-SS16SA [R61]LDA-RS20 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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このタイヤのリピーターですが、今回は製造年月が2024の18週目(4月)、1年半前のタイヤでした。 一般的に、タイヤ本来の性能が維持されるのが、3年と言われてますので、残り1年半しかありません。 前回は、製造年月が1年以内のものでした。このタイヤ自体の性能は、4年使用してみて満足のいくものであったので、リピートしましたが、今回の製造年月に付いては残念です
乗り心地は良くなりました。 雨天時は乗っていないので、ウエットは評価できません。 静粛性は一般道は気になることはありませんが、当初高速で若干気になる時がありました。 現在ではあまり気にならないので、路面の影響が大きかったかもしれません。 前輪は225/35R19になります。
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4.64ヶ月ぐらい使用しましたが、かなりいい感じです。 若干のロードノイズは感じますが車の中ではさほど気にはなりません、 ドライの路面ではそれなりのグリップもあり安心感が有ります。 ウエットの路面では普通の走行には気にならないですが、パワーをかけた時に若干の滑りを感じます。 耐久性は車高を落としている為に内減りはしてきていますが、このコストでこれだけのパホーマンスが出来るのはとても良いと思います。