DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 255/60R18 112H XL
- 在庫:
- なし
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■TERRATOURA A/T.RWL(テラトゥーラ エーティー レイズドホワイトレター)は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があるホワイトレターのタイヤです。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
ランドローバー
| レンジローバーヴェラール | CBA-LY3VA DBA-LY2XAB DBA-LY2XCB LDA-LY2NA |
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ジャガー
| Fペース | DBA-DC2XB LDA-DC2NA |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ピレリATタイヤからの乗り換えです。 まず見た目がより四駆らしくなりました。 ロードノイズ、乗り心地は下がりましたが走行性能と見た目と値段、総合的に見て満足です。 耐久性はまだ分かりません。
MAXTREK EXTREME A/Tが内片べりしてこちらに履き替えました。2万キロで内側が坊主状態でしたので、取り付け店で調査調整して頂き、内片べり原因はアライメントずれでした。 タイヤの性能か分かりませんが、静粛性は格段に上がりました。ハンドル切れも良い感じです。3〜4万キロもてば良いと期待しています。 MAXTREK EXTREME A/Tに比べ砂利詰まりが少ないです。 もう少し価格を抑えて頂けると嬉しいです。
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4.4装着後すぐに東北方面に2000キロほど走りました。 途中、大雨や未舗装路も走行しましたが、不満な点は一つもありませんでした。 燃費については、若干のサイズ違いによる誤差はあると思いますが満足しています。 ノイズも気にならず、見た目のみ少し男前になりました。 唯一、あくまでも個人的嗜好の問題ですがホワイトレターがあまりかっこよくなかったので、裏履きしました。 後は耐久性のみです。