DAVANTI DX640 295/30R22.Z 103Y XL

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DAVANTI DX640 295/30R22.Z 103Y XL

英国発の先進ブランド 送料無料
ネット注文価格 16,530円 (税込)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックス640)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 295/30R22.Z 103Y XL
インチサイズ 22インチ
外径 737mm
タイヤ幅 301mm
推奨リム幅 10.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sports.gif
DX640のレビュー
総合評価:
4.41 (31件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.4
KAN
評価:
4.6

履いてから3日程度ですが約1000キロ走ったのでレビューします。
耐久性だけはわかりませんが、ドライ、高速性能は全く問題なく、正直中華タイヤなので全く期待しておりませんでしたがかなり満足の行くものでした。
皆様のレビューの通りややサイドウォールが柔らかい印象もありましたが私の場合22インチの30.35扁平だったので十分剛性の高さがありました。
感心したのはヘビーウエットでも130位までハイドロしませんでした。え?もちろんアウトバーンでの話です。
登りで轍に水が流れており、あえてそこにタイヤを重ねて加速してのハイドロプレーンが265/35/22 295/30/22で130までいけるのは中々ではないかと思います。
ロードノイズは路面によりますがきれいなアスファルトではかなり静かと言えます。出来れば台湾製が信頼高いけど中華はもう一声安いので又買うことになりそうです。
いいタイヤですね!

けんわん
評価:
4.2

今回初めて中国産のタイヤを購入しました。
toyoのproxes sport からの乗り換えです。
不安もありましたが、乗り心地が良くなり、かつ静粛性もアップしました。
悪い点は、バランスが悪いため、重りの量が増えたことぐらいです。

びっくりしたのが、新品で購入したタイヤがすごく汚かったことです。これは中国で作ったからなのか、オートウェイさんの保管が悪かった
ためなのかよくわかりませんが、とても気分が悪かったです。

toyoのproxes sport がネットで7万ちょっと、今回のDX640が5万ちょっとで差額2万と考えると
日本製のproxes sportでも良かったかなと感じました。

評価:
3.6

HANKOOK ヴェンタス V12evo2からのインチアップの履き替えになります。
HANKOOKもそうだったのですが、新東名で120Km/hで走行するとわずかにステアリングにバイブレーションが来ます。HANKOOKの時はホイールバランスを取り直しても変わらず、DAVANTI DX640は、ホイールバランスの取り直しはしてませんが、4輪アライメントを実施してますので、車体側は問題ないはずです。
それ以前にもHIFLY、NEXENとアジアンタイヤを使ってましたが、そのときにはバイブレーションはなかったので、タイヤの特性なのでしょうか。
50/55から45へのインチアップなので静粛性(特に路面の段差等)はレベルダウンしていますが、思ったほど悪くなく、静粛性を犠牲にしても今までのタイヤよりウェット時に(大雨でした)安心して走行できましたので、評価は高いです。あとは、耐久性があれば今後も継続利用します。

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