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DAVANTI DX640 255/40R21.Z 102Y XL

英国発の先進ブランド
ネット注文価格
23,570円 (税込)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 255/40R21.Z 102Y XL
インチサイズ 21インチ
外径 737mm
タイヤ幅 260mm
推奨リム幅 9.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

レクサス

RX DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W

ボルボ

XC60 5AA-UB420TXCM 5AA-UB420TXCMA 5LA-UB420XCP 5LA-UB420XCP2 5LA-UB420XCP2A 5LA-UB420XCPA DBA-UB420XC DBA-UB420XCA DLA-UB4204XCPA LDA-UD4204TXC
DX640のレビュー
総合評価:
4.52 (361件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.6
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.5
コニー
評価:
4.5

2018年式ベンツGLC4マチックの前輪のみ交換しましたが、オリジナルの21インチコンチネンタルは停止状態から10キロくらいの低速でハンドルを半分以上切るとカタカタガタガタとタイヤから大きな音が鳴るので近くに人がいると皆さんビックリするので恥ずかしい思いをしてましたが、ダバンティに交換したら音鳴りは解消し、目一杯ハンドルを切っても音鳴りしません。何故音が鳴らないのか理由はわかりませんが、お陰様で安心して駐車場などでハンドルを切れます(笑)乗り心地も良くなりましたよ。ベンツ4マチック前期型で外輪内輪差でタイヤが滑るガタガタ音症状のユーザーは参考にしてください。

j62*******
評価:
4.9

タイヤノイズは 255/35-20なので 仕方ないかもしれませんが ちょっと気になります。それほど飛ばさないのでグリップは 4WDでもあるので かなり良いと思います

オレンジ
評価:
4.5

車検前に溝が減っていたのでタイヤ交換の検討を始めました。 今までは安全面を考えるとなんとなく国産にこだわってきましたが、価格や選択肢があり、また博多華丸・大吉さんの宣伝から興味もあったので、今回こちらを利用してみることにしました。 選択した海外製のタイヤについては、サイドのフラッグのデザインが格好良く、またセールをしていた、と言う理由で選んでみました。 個人的には満足しているので点数は全て4.5にしています。 街乗り中心で燃費は平均23㌔/㍑から25㌔/㍑と前のものより少し良くなっています。少し遠出をして高速や有料道路を走ると30を超えることが多くなりました。静寂性も比較するとロードノイズが緩和されてスピーカーからの音がよく聞こえます。 乗り心地は空気圧を260で高めにしているせいか、段差でポンポン跳ねる感じに少し違和感がありましたが、慣れれば問題なくなりました。雨の日にそんなに走り込んでいないのですが下道、高速とも安全に走れています。 今までの約半額で交換できたので満足しています。 耐久性も気になりますが、コスパが良いので走行距離を延ばさず安全なうちに交換してみて、色々なタイヤを試してみたいと思っています。

よくあるご質問

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