DAVANTI DX640 225/35R18.Z 87Y XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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メルセデス350Bluetec。ミネルバからの乗り換えです。 空気圧2.8。 ミネルバ気に入ってましたが、サイドに「バリ」が出て、亀裂と勘違い。 DAVANTI DX640に交換しました。 感想=「静か」「快適」ちょっと柔らかいかなーという感じ。雨天も不安なし。 ミネルバは改めて、直進性が高く、高速安定性抜群だったことがわかります。 DAVANTI DX640が、高速安定性、悪い訳ではないです、が、ミネルバよりはちょっと劣るかな?という感じです。 DAVANTI DX640は、特に、一般道走行で明らかに静か。高速も静かです。 乗り心地重視なのか高速は、もう少ししっかりしても良いと思いますが、レーンチェンジなどはスムーズにライン出ます。 ミネルバは、低速の曲がり角でアンダー気味、制動時に滑る感じありましたが、DAVANTI DX640の方が制動性高そうな気がします。 (フル制動してないので未定) 空気圧2.9くらい試してみます。 車間しっかり取れば、コストパフォーマンス大きく、十分満足行く性能だと思います。 毎年新品入れ替えしても、有名メーカータイヤ代より安いです! 次回はDAVANTIスポーツ試してみようか?と思っています。
装着して間もないですが感想としては、スポーツではなくコンフォートよりのタイヤです。それと装着時にメカニックから言われましたが、タイヤが均一でないため、バランス調整時にかなりウエイトを追加しましたと言われました。価格から見れば仕方ないですかね。結果的には普通のタイヤだと思います。
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4.9見た目が気に入り購入しました。 使用感はロードノイズは他のアジアンタイヤよりも静かに感じました。ドライ性能に比べるとウェット性能は劣りますがハイドロは起きにくい感じがします。