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DUNLOP SP TOURING R1 175/65R14 82S

ネット注文価格 7,140円 (税込)
数量:
在庫:
59
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■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。 

■SP TOURING R1(エスピー ツーリング アールワン) は、ドライ、ウェット路面におけるハンドリング性能、走行性能はもちろんのこと、静粛性にも配慮された非対象トレッドデザイン。ロングドライブが楽しくなるタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

bB CBA-QNC20 CBA-QNC21 CBA-QNC25 DBA-QNC20 DBA-QNC21 DBA-QNC25
WiLL サイファ CBA-NCP70 CBA-NCP75
ヴィッツ CBA-NCP13 CBA-SCP13 NCP10 NCP15 SCP10
サクシード ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
パッソ DBA-KGC10 DBA-KGC15 DBA-QNC10
パッソ セッテ CBA-M502E
プラッツ CBA-NCP12 CBA-NCP16 CBA-SCP11
プリウス NHW11
プロボックス ワゴン CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G
ベルタ CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92
ラウム CBA-EXZ10 CBA-EXZ15 CBA-NCZ20 CBA-NCZ25

ホンダ

インテグラ DB6 DB9 DC1
フィット CBA-GD3 CBA-GD4 DBA-GD1 DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 DBA-GE6(純正14インチ) GD1 GD2
フィット アリア DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9

日産

キューブ BNZ11 BZ11 DBA-BNZ11 DBA-BZ11 DBA-YZ11 UA-BNZ11 UA-BZ11
キューブ キュービック BGZ11 DBA-BGZ11 DBA-YGZ11 UA-BGZ11
ノート CBA-ZE11 DBA-E11 DBA-NE11

マツダ

デミオ DBA-DE3AS DBA-DE3FS DBA-DE5FS DBA-DEJFS DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W
ベリーサ DBA-DC5R DBA-DC5W

三菱

コルト ABA-Z23A DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A
コルト プラス CBA-Z24W DBA-Z23W DBA-Z24W

スバル

デックス CBA-M401F CBA-M411F DBA-M401F DBA-M411F

ダイハツ

クー CBA-M401S CBA-M402S CBA-M411S DBA-M401S DBA-M402S DBA-M411S
ブーン ABA-M312S DBA-M300S DBA-M301S DBA-M310S
ブーン ルミナス CBA-M502G

フィアット

500(チンクエチェント) 3BA-31209 3BA-31212 ABA-31209 ABA-31212 ABA-31214
500C(チンクエチェントシー) 3BA-31212
プント GH-188A5 GH-188A6

フォード

フィエスタ GH-WF0FYJ

プジョー

206 GH-T1KFW GH-T1NFU

ルノー

カングー ABA-KCK4M GF-KCK7J1 GH-KCK4M
トゥインゴ ABA-ND4F
ルーテシア GH-BD4F GH-BK4J

フォルクスワーゲン

UP! DBA-AACHY(ムーブ アップM/C後)
ブランド名 DUNLOP
パターン名 SP TOURING R1
タイヤサイズ 175/65R14 82S
インチサイズ 14インチ
外径 584mm
タイヤ幅 177mm
推奨リム幅 5.0J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif
SP TOURING R1のレビュー
総合評価:
4.14 (4件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
3.8
高速性能
4.3
静粛性
4.0
乗り心地
4.1
ライフ:耐久性
3.6
燃費性能
4.5
aya*******
評価:
5.0

旧車用に購入。デザインもレトロで思った以上にカッコ良くて満足。セール価格でお得で更に満足。性能は語れるほどの能力は自分に無し。。なので性能も満足。 納品まで色々ありました。夜に注文して、すぐ間違いに気付いて、問い合わせ用のアドレスにサイズ変更依頼のメールをしたけど、翌日営業開始前の9時前に発送手配完了のメール。サイズ間違えたメール見てない感じなので、9時過ぎてから慌てて電話したところ、ギリキャンセルできて、改めて再注文出来ました。電話での対応は、丁寧で信頼できる応対でとても信頼出来る会社だと思いました。もう一台あるので次もオートウェイさんにお願いしようと思う。あえて言うと間違いに対応出来るような仕組みにしてもらえてたら完璧。(発送手配早いのは素晴らしいが、、)

hir*******
評価:
3.4

他の商品と性能的には変わりないですがノイズが少し高いのと乗り心地がゴツゴツした感じです。名前がツーリングなのでタイヤの剛性が高いのかもしれないです。TOTAL的にはまあまあだと思います。。

zackey
評価:
3.2

2018 03に交換 11月から翌年3月の間はスタッドレス 2019 12月にスタッドレスに交換すると もう交換しなくてはいけないレベル 今までで一番減りが早いタイヤです ウエット性能もヤバイの一言 一度 ブレーキを踏むとABSが効き 止まれなく車が斜めになり 追突しそうになり カウンターを当てて 右折車線へ退避できました こんなことは初めてです 走り屋してる時は峠で タイヤ滑るのは普通でしたが 不意に市内でこれは焦ります なので、このタイヤはリピートしませんし お勧めできません!! ドライでは滑ったことないので 晴れしか乗らない人向けです

よくあるご質問

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