DUNLOP SP SPORT MAXX050+ 245/45R20 103Y XL
サマータイヤ/20インチ/プレミアム
ネット注文価格
29,530円 (税込)
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- なし
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■SP SPORT MAXX 050+(エスピースポーツマックス ゼロゴーゼロ プラス)は、ハイレベルなドライバビリティを追求し、高い操縦安定性能と優れたウェット性能を実現。輸入外車の性能を高度に引き出す、ハイパフォーマンスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
RAV4 | 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
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RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
クラウン クロスオーバー | 5AA-TZSH35 6AA-AZSH35 6AA-TZSH35 |
ハリアー | 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
ハリアー ハイブリッド | 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W |
ホンダ
CR-V | 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2 |
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マツダ
CX-5 | DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P |
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CX-8 | 3DA-KG2P 5BA-KG5P 6BA-KG5P |
スズキ
エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
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スバル
レガシィ アウトバック | 4BA-BT5 DBA-BS9 |
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レクサス
LS | 3BA-VXFA50(M/C前 Fスポーツ除く) 3BA-VXFA55(M/C前 Fスポーツ除く) 6AA-GVF50(M/C前 Fスポーツ除く) 6AA-GVF55(M/C前 Fスポーツ除く) DAA-GVF50(Fスポーツ除く) DAA-GVF55(Fスポーツ除く) DBA-VXFA50(Fスポーツ除く) DBA-VXFA55(Fスポーツ除く) |
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BMW
X3 | [G01]3BA-TY20(Mスポーツ除く) [G01]3DA-UZ20(Mスポーツ除く) [G01]3LA-TS20(Mスポーツ除く) [G01]DBA-TR20(Mスポーツ除く) [G01]LDA-TX20(Mスポーツ除く) 3BA-TY20[G01]Mスポーツ除く 3DA-UZ20[G01]Mスポーツ除く 3LA-TS20[G01]Mスポーツ除く DBA-TR20[G01] DBA-TR20[G01]Mスポーツ除く LDA-TX20[G01] LDA-TX20[G01]Mスポーツ除く |
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X4 | [G02]3DA-VJ20(Mスポーツ除く) [G02]CBA-UJ20(Mスポーツ除く) 3DA-VJ20[G02]Mスポーツ除く CBA-UU20[G02] CBA-UU20[G02]Mスポーツ除く |
ブランド名 | DUNLOP |
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パターン名 | SP SPORT MAXX 050+ |
タイヤサイズ | 245/45R20 103Y XL |
インチサイズ | 20インチ |
外径 | 728mm |
タイヤ幅 | 243mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
SP SPORT MAXX 050+のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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取扱い商品について
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メルセデスベンツCLS500です。この前はミシュランのパイロットスポーツ4をオートウェイさんで購入し、はいていました、その前のファルケンと比べてミシュランはどうもしっくりこなくて、ハンドリングも曖昧な感じで、減り方も偏りがあり、今度DUNLOPのこのタイヤを選びました。 カタログに輸入高級車様と載せるだけあり、乗り心地や転がり感にタイヤの真円率の高さを感じます。非常にスムースに加速、巡航し、応答性もよいです。今までのミシュランの不満が解消されました。まだ履き替えて2週間ほどなので燃費性能やライフは未定です。ただ、すべての面で今までより良いのではないかとの感触があります。