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DUNLOP SP TOURING R1 185/70R14 88S

サマータイヤ/14インチ/スタンダード
ネット注文価格 7,460円 (税込)
数量:
在庫:
48
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:○ 九州:×
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
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:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。

■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。 

■SP TOURING R1(エスピー ツーリング アールワン) は、ドライ、ウェット路面におけるハンドリング性能、走行性能はもちろんのこと、静粛性にも配慮された非対象トレッドデザイン。ロングドライブが楽しくなるタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリオン CBA-NZT240 DBA-NZT260(M/C前) DBA-ZZT240
アレックス CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124
オーパ ACT10 ZCT10 ZCT15
カローラ CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121
カローラ アクシオ DBA-NZE141(前期)
カローラ フィールダー NZE124G ZZE122G ZZE124G
カローラ ランクス CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124
クラウン セダン GS151
プレミオ DBA-NZT260(M/C前) NZT240 ZZT240

ホンダ

アコード CF3 CF4 CF5 CL3
シビック ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2
シビック フェリオ ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3
シビック フェリオ ハイブリッド CAA-ES9
ストリーム RN1 RN2
フリード DBA-GB3 DBA-GB4
フリード スパイク DBA-GB3 DBA-GB4

日産

ノート DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12

三菱

ギャラン EA7A EA7A(114.3x4) EC1A EC1A(114.3x4) EC7A EC7A(114.3x4)

スバル

レガシィ ツーリングワゴン BH5(純正14インチ~)
ブランド名 DUNLOP
パターン名 SP TOURING R1
タイヤサイズ 185/70R14 88S
インチサイズ 14インチ
外径 615mm
タイヤ幅 185mm
推奨リム幅 5.5J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
SP TOURING R1のレビュー
総合評価:
4.14 (4件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
3.8
高速性能
4.3
静粛性
4.0
乗り心地
4.1
ライフ:耐久性
3.6
燃費性能
4.5
aya*******
評価:
5.0

旧車用に購入。デザインもレトロで思った以上にカッコ良くて満足。セール価格でお得で更に満足。性能は語れるほどの能力は自分に無し。。なので性能も満足。 納品まで色々ありました。夜に注文して、すぐ間違いに気付いて、問い合わせ用のアドレスにサイズ変更依頼のメールをしたけど、翌日営業開始前の9時前に発送手配完了のメール。サイズ間違えたメール見てない感じなので、9時過ぎてから慌てて電話したところ、ギリキャンセルできて、改めて再注文出来ました。電話での対応は、丁寧で信頼できる応対でとても信頼出来る会社だと思いました。もう一台あるので次もオートウェイさんにお願いしようと思う。あえて言うと間違いに対応出来るような仕組みにしてもらえてたら完璧。(発送手配早いのは素晴らしいが、、)

hir*******
評価:
3.4

他の商品と性能的には変わりないですがノイズが少し高いのと乗り心地がゴツゴツした感じです。名前がツーリングなのでタイヤの剛性が高いのかもしれないです。TOTAL的にはまあまあだと思います。。

zackey
評価:
3.2

2018 03に交換 11月から翌年3月の間はスタッドレス 2019 12月にスタッドレスに交換すると もう交換しなくてはいけないレベル 今までで一番減りが早いタイヤです ウエット性能もヤバイの一言 一度 ブレーキを踏むとABSが効き 止まれなく車が斜めになり 追突しそうになり カウンターを当てて 右折車線へ退避できました こんなことは初めてです 走り屋してる時は峠で タイヤ滑るのは普通でしたが 不意に市内でこれは焦ります なので、このタイヤはリピートしませんし お勧めできません!! ドライでは滑ったことないので 晴れしか乗らない人向けです

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