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COOPER DISCOVERER ATT 235/55R18 104H XL

ネット注文価格 14,990円 (税込)
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56
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■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。

■DISCOVERER ATT(ディスカバラー エーティーティー)は、ウィスパーグルーブにサウンドバリアを形成することでノイズを低減し、静粛性と快適性の向上。さらに、オフロードでのトラクション性能を強化し、高張力・高密度のスチールベルトの採用で耐久性も強化したSUV用オールテレーンタイヤです。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 DBA-ACA31W DBA-ACA36W
ヴァンガード DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ)
ハリアー CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W
ハリアー ハイブリッド DAA-AVU65W DAA-MHU38W

マツダ

CX-5 DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

レクサス

NX 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT)

アウディ

A6 オールロード クワトロ DBA-4GCGWB DBA-4GCREB
Q3 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF
Q3 スポーツバック 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC

メルセデスベンツ

GLAクラス [H247]3DA-247713M [H247]5BA-247784M 3DA-247713M[H247] 3DA-247713M[X247]
GLB [X247]3DA-247612M

ボルボ

XC40 5AA-XB420TXCM DBA-XB420XC

フォルクスワーゲン

ティグアン 3BA-5NDPC ABA-5NCZD ABA-5NCZE LDA-5NDFGF LDA-5NFGF
ブランド名 COOPER
パターン名 DISCOVERER ATT
タイヤサイズ 235/55R18 104H XL
インチサイズ 18インチ
外径 714mm
タイヤ幅 244mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ オフロード対応 回転方向なし XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
DISCOVERER ATTのレビュー
総合評価:
4.71 (14件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.8
静粛性
4.5
乗り心地
4.8
ライフ:耐久性
4.7
燃費性能
4.8
mar*******
評価:
5.0

初めての利用で不安だらけで利用をずいぶん悩みましたがコスパを考え勇気を出してオーダーさせていただきました。 結果としては購入しやすさ、整備工場の方の丁寧なご対応でとても気分よくタイヤ交換が出来ました。 国内製ではないタイヤもはじめてで不安でしたが静粛性は高く乗り心地などとても満足のゆくものでした。 耐久性は装着したばかりなので未評価とさせていただきました。 タイヤを変えることはそうそうないとは思いますが次回もまた利用させていただきたいと考えております。

shi*******
評価:
4.6

デリカD5に装着しました。 前回はナンカンSP-9で、静かさで言えば、SP-9の方が静かでしたが、乗り心地は変わらないと思います。 冬を前に履き替えたので、グリップ力が上がっていることをきたいしています。

maxa
評価:
4.9

装着して間もないので、ライフ耐久性、燃費の評価は 未評価です。 もともとイタ車に長く乗っていたので、 やや硬めの乗り味が好みで MOMOはこれにピッタリでした。 今回もMOMOをと思ったのですがやや値上がりしていて それならとワンランク上にあたる今回のタイヤにしてみました。 毎週砂利道を走るので以前からATにしてみたいと思っていたところ まさかこの18インチに合うものがあるとは思っていなかったので 思わず決めてしましました。 乗り味はゴムのクッションが効いた感じが伝わってきます が嫌な感じではありません。音は最初から気にしていないので 違和感ありませんが路面への当たりが柔らかいのかタイヤの 全体が鳴ってしまう様な感じはありません。 直進では路面を噛んで進んでいるような安定感があります。 レースまがいのハンドル操作はしないので評価は難しいですが 違和感のないロールを感じます。 思ったよりもフォレスターに合っています。 純正からはかなり変わってしまいますが フォレスターの18インチを履いている人にはお勧めです。

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