カープ51

評価：

4.8

取り付けして早速400キロ程走ってきました。新車購入時に装着されていたミシュラン45000キロ走行と比較して、乗り心地、静かさ、燃費変わらず、溝が増えた分、ウエットな路面や山道のコーナーの踏ん張りで安心感があります。後は長持ちすれば良いのですが。

テル

評価：

4.5

純正タイヤからの履き替えで、300km走ってからの評価です。 ドライ性能： 純正に比べるとグリップが少し落ちましたが、全く問題はないです。 サイドウォールが柔らかいのか、少し応答性が落ちました。 ウェット性能： めちゃ止まる訳ではないですが、不安になるような挙動はありません。 普通に走る分には普通に止まります。 高速性能： 静粛性が高いお陰で静かです。 100km/h程出してもつなぎ目等を乗り越える時のタッチがソフトになりました。 直進安定性は流石に純正に軍配です。 静粛性： この値段のタイヤにしては非常に良かったです。コンフォートかと思いました。 特段静かそうなパターンでも無いのに何でこんなに静かなんでしょう？ 乗り心地： 純正タイヤの時は突き上げを結構感じましたが、かなり緩和されました。 空気圧： 280kpaぐらいにすると応答性は良くなりますが、少し突き上げが酷くなるのと路面の轍などでハンドルが取られるようになります。 このタイヤでレヴォーグですと250~260kpaで耐荷重はクリアしますので、上記気になる方はお好みで調整すると良いと思います。 色々試して今は280kpaで使っています。 総じていいタイヤです。

nor*******

評価：

4.9

AUDI A5 SPORTBACK(B8)で ダンロップ　DIRTZZAからの履き替えです。 「えっ、本当にこの値段？」と思う処はありましたが もう車もご老体だし、私もご老体でムチャな運転はしないから いいかぁ・・と言う感じで購入いたしました。 正直、期待はしてませんでしたが・・ とても普通、いや普通以上かな・・そしてコスパを考えれば 十二分に満足です。