NANKANG NS-20 155/65R14 75H
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-20(エヌエスニジュウ)は、ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。
■【製造国】台湾
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-20 |
| タイヤサイズ | 155/65R14 75H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 558mm |
| タイヤ幅 | 157mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
この商品のレビュー ( NANKANG NS-20 155/65R14 75H )
xee******* さん
投稿日: 2026年06月17日
- 総合評価
-
4.29
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:NWGN初期型
以前使っていたタイヤ: AE51
私は好きですが固いです嫌ならNS25をチョイスすべきかも
少しだけ攻めても安心感は抜群 オンザレールです
荒れた路面の突き上げとリッター2キロ程の燃費悪化は激安価格でペイできるかな?まぁ楽しいからアクセル踏む自分にも責任あるかも知れませんけど
現在24万キロの愛車が持ってくれたら次はNS25をチョイスしてみます
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
商品について概ねご満足いただけたようで、嬉しく存じます。
お車の燃費は様々な要素に影響を受けますが、一般市街地の走行において、タイヤが燃費に与える影響率は7~10%と言われております。タイヤの転がり抵抗の差だけで、燃費に大幅な影響を与えることはなく、可能性として走行条件が大幅な燃費低下に影響していると考えられます。
燃費性能は、空気圧の調整で改善される可能性がございます。本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。よろしければ、一度お試しくださいませ。
なお、走行性能とのバランスについてはお客様それぞれのお好みもございますので
今後ご検討いただいているNANKANG NS-25も含め、用途に合ったタイヤ選びのお役に立てれば幸いです。
24万km走行された大切なお車とのカーライフがこれからも快適なものとなりますよう願っております。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY
358******* さん
投稿日: 2026年05月03日
- 総合評価
-
4.10
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
国内製から履き替えました。
車種:N-one
(主観)
・ステアリングが軽くなった。(軽すぎ)
・雨天高速特に気になる点無し。(快適)
・高速問題なし
・静粛性向上
(すり減って硬くなったタイヤからの交換だから当たり前)
・乗り心地マイルド
コスパ良く満足。
あとは、二年後の耐久性。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
マツォウ さん
投稿日: 2026年04月17日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ダイハツ タント
以前使っていたタイヤ: ダンロップ エナセーブ
ガソスタで夏タイヤに戻した時に、残り溝が少ないと言われたと妻に相談され、このタイヤをすすめました。
走り出しから「静かだね」と驚いていました。コスパか良いので、また利用させて頂きます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
静粛性についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
mas******* さん
投稿日: 2025年12月28日
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ルークス
以前使っていたタイヤ: NANKANG NS-20
今回で三回目の購入です。
いずれもNANKANGです。
国産と比べて値段は安いですが、乗り心地もよく、
非常に気に入っています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
NANKANGの商品についてご満足いただけたようで、リピートでご利用いただき大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
ugu******* さん
投稿日: 2025年11月09日
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:HONDA JG1 N-ONE
以前使っていたタイヤ: HIFLY HF201
レースに出場するわけでもないので、普通に乗る分には全くもって国産メーカーとなんら遜色のない商品です。
一般道、峠道、高速道路、雨の日、風の強い日、一通り走りましたが何の問題もありません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
yd2******* さん
投稿日: 2025年09月30日
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:日産サクラ
以前使っていたタイヤ: BS エコピア ep150
サクラの純正装着のエコピア ep150からの履き替えです。
ロードノイズは静かになったと思います。ハンドルが軽くなった様に感じます。(スタッドレス装着時の様な)
乗り心地は良いので満足してます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
静粛性や乗り心地についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
桑 さん
投稿日: 2025年08月21日
- 総合評価
-
4.58
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:ダイハツ エッセ
山はまだあるけどひび割れが目立つハンコックが気になって購入。
お盆休みで行きつけの工場が休みのため、自らレバー手組み・バランス取りなし。
空気圧はやや高めに前後250kPa、750km走りました。
乗り心地は若干固めに感じましたが、大人3人乗車でも腰砕け感はなく安心感がありました。
静粛性は劣化したハンコックと比べればかなり良く、道中雨にも降られましたが
グリップに不安を感じることはありませんでした。
概ね120km/h前後で走行しましたが気になるハンドルの振れは特に感じられず、
時間があるときに念のためバランス取りしてみようかと思うくらいです。
耐久性はこれから使ってみないと何とも言えませんが、750km走ってトレッド面の
スピューがほとんど取れたかな?位ですから期待したいところです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品の静粛性についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。耐久性についてもご満足いただける事を期待しております。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
tak******* さん
投稿日: 2025年07月21日
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
性能は良いと思います。個人の意見ですが
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
黒猫ビッコ さん
投稿日: 2025年07月08日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ダイハツコンテ
以前使っていたタイヤ: ブリジストン
年間2万キロ以上走行するが、普段使いの軽自動車用タイヤとして、必要かつ十分な品質を備えている。高速道路から農道まで縦横無尽の活躍ぶり。満足してます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
タイヤの耐久性はお車の使用環境や状況によって異なりますが、使用開始から3年程度、または走行距離が30,000km程度での交換をおすすめしております。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
aim******* さん
投稿日: 2025年06月03日
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:HONDA N-BOX
台湾のメーカーでコスパは良いけど、と思って履き替えました。以前が国産のECOタイヤでしたが、全然良くて満足しています。
静粛性は値段の割に良い感想。
他の面は全く問題なく乗れています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品の静粛性についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
rai******* さん
更新日: 2025年05月09日
投稿日: 2025年05月09日
- 総合評価
-
3.50
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
2.0
- ライフ・耐久性
-
3.5
プレミアムという割には極普通に乗れるオーソドックスなタイヤ。紹介文に釣られ履いてみたが、予想以上に燃費が悪い。エンジン性能から好燃費車でテストした結果だと思うがちょっと見掛け倒し。他の性能は予想以上なだけに勿体無いと思う。今冬履いてみた同社スタッドレスのほうが燃費が良かった。だからといって元々気に入ってるメーカーなので他メーカーに移る気は無く、同社の違う銘柄を履いてみようと思う。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
燃費性能がお客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
お車の燃費は様々な要素に影響を受けますが、一般市街地の走行において、タイヤが燃費に与える影響率は7~10%と言われております。タイヤの転がり抵抗の差だけで、燃費に大幅な影響を与えることはなく、可能性として走行条件が大幅な燃費低下に影響していると考えられます。
燃費性能は、空気圧の調整で改善される可能性がございます。本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。よろしければ、一度お試しくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY
mas******* さん
投稿日: 2024年07月08日
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:スバル R2
4年使ったミシュランのスタッドから交換。
乗りごごちはあまり変わらずですが、雨の急坂の信号発進でもスビンすることなくグリップ。
家が山の上のため、普通にワインディングを走ることになるのですが、安心して乗れました。
静粛性は、軽自動車なのでタイヤだけではわかりません。
1.5年、約20,000kmで、ドライのワインディングでグリップが抜けたのでNS25に交換です。
もう少し持ってもらいたいですが、街乗りでは雨で滑るかテストしても大丈夫だったので、まだまだいけるかもしれません。
よく働いてくれました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
ヨシ さん
投稿日: 2024年07月06日
- 総合評価
-
3.43
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:NBOX(JF3)
プレミアムタイヤという事で期待してましたが普通でした。でも国産低グレードタイヤと比較しても安いし納得はできます。もう少し静粛性がほしかったのと凹凸を乗り越えた時のショックが大きめかな。空気圧2.5で使用してますがもう少し上げたい感じです。普通に乗る分にはヒヤリとした事もないので特に問題はありません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
静粛性がお客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
新しいタイヤを装着した際のロードノイズは、慣らし運転を100~200km程度行うことで軽減される可能性があります。
お手数をおかけいたしますが、しばらくの間慣らし運転をお試していただければ幸いです。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
購入者 さん
更新日: 2024年04月15日
投稿日: 2024年04月14日
- 総合評価
-
2.50
- ドライ性能
-
2.5
- ウェット性能
-
2.5
- 静粛性
-
2.5
- 乗り心地
-
2.5
- 燃費性能
-
2.5
ダンロップエナセーブからの履き替え。
各性能評価は2.5としているのは、特にエナセーブとの比較で変化は感じられなかったので、中間評価としました。
ただ、履き替えする際のタイヤピット加盟店は、しっかりと選んだ方がいいです。
私の場合は、履き替え当初から上下振動が感じられました。
馴染むまで仕方ないのかと思い、300Kmほどまで走りこみましたが、ゆらゆらとした振動は収まらず、再度バランス調整をお願いしようと考えました。
が、
最初からしっかりとしたバランス調整ができない店でお願いしても結果は目に見えているので、ディーラーに持ち込みました。
その後は、ゆらゆらとした上下動が収まり満足いく走りとなりました。
皆さん、くれぐれも組付け作業店は評判の良い店選びをしたほうが良いですよ。
4本のバランス再調整で6000円の追加出費になってしまいましたが、勉強代として諦めました。
追記します
4本中2本のバランスが取れていないとの事でした。
各40gのバラストが追加です。その後はゆらゆらとした上下動も収まっています。
路面の状態もあるので気づきにくいかもしれませんが、いつもと違うなぁって感じがするときは、自分の勘を信じて再調整してみたほうがいいと思います。
例えるならセカンドオピニオンです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
バランス調整の件では、お客様にお手間をおかけし誠に申し訳ございません。
タイヤピット加盟店での取り付けに関しましては、
担当部署より店舗様へ状況確認を行わせていただきます。
お客様のご意見を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので
空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
zakuro world さん
投稿日: 2023年08月30日
- 総合評価
-
2.43
- ドライ性能
-
3.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
0.0
- 乗り心地
-
0.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
装着車種:アルトラパン
以前使っていたタイヤ: ダンロップ
アルトラパンに装着しました。最初に乗った感じでは、雨の日にも関わらず直進安定性が素晴らしかった記憶があります。
装着して5ヶ月が経過しました。40km時と60km時のあたりでタイヤのノイズがすごく大きくなります。特に後ろのシートに乗ったときは乗っているのが嫌になるほどです。
早めに買い換えようと思っています
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
40km~60kmの速度域でのノイズが5ヶ月使用されてから発症されたとの事ですと、
タイヤの偏摩耗が原因と考えられます。
空気圧の設定か足回りの点検をいただければと存じます。
空気圧につきましては、
本商品がXL規格のタイヤでございますので
空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
ご参考にしていただければと存じます
お客様のご意見を参考に、より良い商品を提供できるよう努めてまいります。
今後とも、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ミッキー さん
投稿日: 2023年07月25日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
思った以上に乗り心地が良くなった装着したばかりなので耐久性はまだ分かりませんが
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
NANKANG NS-20の乗り心地を高く評価いただき嬉しく思います。
耐久性についても満足いただける事を期待しております。
本商品はETRTOのスタンダード規格のタイヤでございますので、
空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
y さん
投稿日: 2023年06月04日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:スズキ ワゴンR
以前使っていたタイヤ: DUNLOP EC202L
高速性能とライフ:耐久性は高速道走行/サーキット走行/1000km未満の走行のため、未評価とさせてください。
装着タイヤ劣化のため交換。
新品のためもあると思いますが、問題はないどころか安定している感あり。
耐久性についてプロ(個人タクシードライバー、クラウンコンフォートに装着)にお伺いしたところナンカンがありとお伺いしたのですがその甲斐も多少はあったようですし、品物も問題ないです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
NANKANG NS-20の性能に満足いただき嬉しく思います。
ライフ・耐久性についても満足いただける事を期待しております。
本商品はETRTOのスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
寂夜 さん
投稿日: 2022年04月28日
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:スバル R2 及び R1
スバルR2後期型(SOHC,NA,2WD)の純正ホイールに装着したところ、クルマとのバランスが非常に良く、後輪の跳ねる感じも軽減され静寂性と乗り心地が大幅に向上しました。
走行性能は元々ボディ剛性のすこぶる高いR2だと言う事も有りますが、一般道・高速道路を晴天・雨天で走る上では全く問題ありません。
東京から北海道・旭川まで走りましたが、ガラ空きの深夜の小雨降る東北道では、アクセルを床までフラットアウトにし続けて巡行しても不安感は皆無で、東北道の緩いコーナーを狙ったライン通りにトレースできました(SOHCのNAモデルと言う事でパワーは少ないクルマですが・・)。
サーキットや峠攻め等の本格的スポーツ走行には物足りないかも知れませんが、一般道と高速道を少しハイペースで走るくらいなら、乗り心地と静寂性のバランスが素晴らしいと思います。R2後期型(又は前期型で足回りを後期型の物に交換した車)にお乗りの方で、タイヤを迷っている方には強くお勧め致します。
これに味をしめてR1の方もインチダウンして14インチホイールと共にこのタイヤを装着しましたが、ホイールベースがR2よりかなり短いR1ではクルマとのバランスがイマイチで、走行性能は問題無くとも乗り心地と静寂性の改善度合いはR2に比べてかなり低かったです。それでもDOHC,NA,2WDのR1の最高巡航速度140km/hでの安定性は十分で、走行性能の点では問題有りません。
安価なアジアンタイヤの中で、スバルR2・R1には良くマッチするタイヤかと思います。特にR2後期型に日常的にお乗りの方には、是非一度このNS-20とのベストバランスを体験して頂けたらと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ま さん
投稿日: 2020年10月09日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
7,8年前からアジアンタイヤを使ってますが、NANKANGは避けてHIFLYなどを使ってました。今回、初めてNANKANGを使いましたが、静粛性や乗り心地にとても満足してます。別車両も同じNANKANG NS-20を購入しました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
NS-20はプレミアムタイプとなり、
快適性・乗り心地に優れたタイヤとなっております。
性能かつ価格にも自信をもってお薦めできる商品となりますので、
ぜひご愛用頂けましたら幸いです。
今後も価格面・サービス面、共に尽力し
お客様のカーライフを応援させて頂きます!
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
川染 さん
投稿日: 2020年08月06日
- 総合評価
-
4.93
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
nankangタイヤだと安物タイヤと馬鹿にしてました
NS20履いてみてこれほど良いタイヤだとは思いませんでした
第一印象、乗り心地が素晴らしい。路面のショックいなし方が国産高級タイヤよりも上手い。
しかも静か。
コーナリンググリップはスポーツタイヤではないので期待してませんでしたがキレイにトレースしてくれます。
履いたばかりなので摩耗性はこれからです。
唯一不満は回転方向の指定があるのでローテーションできないとこぐらいです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
高い評価をいただき、ありがとうございます。
NS-20は、スポーツ走行の性能の高さに
静粛性、乗り心地をプラスしたNANKANGの新しい看板商品です。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY














































