MOMO OUTRUN M-1 155/80R13 79T
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-1(アウトラン エムワン)は、転がり抵抗を抑え、静粛性にも優れています。3本の縦溝により排水性も確保されているので、ウェット時でも安定した走行が可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ヴィッツ | CBA-SCP13 NCP10 NCP15 SCP10 |
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パッソ | DBA-KGC10 DBA-KGC15 DBA-KGC30(M/C前) DBA-KGC30(M/C後) DBA-KGC35 DBA-QNC10 |
プラッツ | CBA-NCP16 CBA-SCP11 |
ダイハツ
ブーン | ABA-M312S DBA-M300S DBA-M301S DBA-M310S DBA-M600S(M/C前) DBA-M610S |
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フィアット
パンダ | ABA-16912 GH-16912 |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-1 |
タイヤサイズ | 155/80R13 79T |
インチサイズ | 13インチ |
外径 | 578mm |
タイヤ幅 | 155mm |
推奨リム幅 | 4.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
OUTRUN M-1のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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wak*******
評価:
乗りやすく、ノイズも少ない方だと思います。耐久性についてはこれからみていきます。
mal*******
評価:
2年前にMOMOタイヤを選び25000Km走行して2、3分山程度にまで磨耗したので車検時にこちらのタイヤに交換しました。 スーパーハイト系軽自動車なので磨耗、耐久性に関してはこんなものかな、と。 むしろ安い点を考慮して「車検ごとに交換」。 国産タイヤと比較しても性能的には遜色ありませんし、デザイン、ブランド力で安っぽく感じないのが良いです。
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安価な上に耐久性もよくリピートしてます