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FINALIST 595 EVO 195/50R15 82V

ネット注文価格 5,560円 (税込)
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■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。

■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。3Dテクノロジーで設計された対称のV字型トレッドは、スポーティな外観と非常に効率的な排水システムを備えており、濡れたアスファルトをしっかりとグリップし、ハイドロプレーニングのリスクを最小限に抑えます。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。

■【製造国】台湾

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ラウム CBA-EXZ10 CBA-EXZ15

日産

キューブ ANZ10 AZ10

マツダ

ロードスター NB6C NB8C

フォード

フィエスタ GH-WF0FYJ

メルセデスベンツ

Aクラス GH-168033[W168] GH-168133[W168]

ルノー

カングー ABA-KCK4M GF-KCK7J1 GH-KCK4M
ルーテシア GH-BD4F GH-BF4 GH-BK4J

フォルクスワーゲン

ポロ GF-6NAHW[6N]
ブランド名 FINALIST
パターン名 595 EVO
タイヤサイズ 195/50R15 82V
インチサイズ 15インチ
外径 577mm
タイヤ幅 200mm
推奨リム幅 6.00J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
595 EVOのレビュー
総合評価:
4.29 (14件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.1
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
3.6
燃費性能
4.4
ステージアRS
評価:
4.5

前回使用タイヤはナンカンns-2R(80)です。 面白そうなタイヤなので履いてみましたが、前のタイヤより静かで、乗り心地も悪くない、タイヤ自体は柔らかい。 ただ峠を流すぐらいならいいが、ペースを上げるとコーナーでグニャっとして不安を感じる。(前後空気圧2.4で気温-2℃) 時期が悪いのは当然なので、参考になりませんが、街乗りオンリーなら安心して使えるのではないでしょうか。

ハンニバル
評価:
4.4

街乗り70キロほど使った後にサーキットで使用 参考までにフロントは厳しい感じでした フロントSタイヤでリア使用では使えなくはない 流れていく方が好みなのでそんなに気にならないくらい? タイムアタック等には厳しいかと…ドリケツなら使えるかもしれません 街乗り、山チョロっと走るくらいなら楽しめるかと思います タイヤの側面までファイヤパターン?みたいなのが入っています だいぶカッコイイ仕様になってます それさえ無ければトレッドもカッコイイので◎でしたが… フェデラルからのやる気を感じました笑

ken*******
評価:
4.6

街乗りメインに使用してます。 今まで色々なアジアンタイヤを使用しましたが、かなり気に入ったので レビューさせて頂きます。 このタイヤのサイドパターンがやる気満々で、少し恥ずかしかったのですが、 市内乗りでの静寂性や乗り心地の良さに驚きました… ロードノイズがほぼ無いのでコンフォートに振っているのかと思いきや、 ワインディングでも気持ちよく曲がりタイヤからの情報も感じ取れますし、 サーキットで使用してもコントロールしやすく、変な減り方もしない非常に良いタイヤ だと思います。(タイムアタックされる方にはグリップが足りないかもです) 又、次もこのタイヤにしようと思います。

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