FINALIST 595 EVO 195/50R15 82V
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■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。
■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。先端技術の3Dトレッドデザイン「グルーブ・イン・グルーブ」で抜群の排水性を実現し、最新コンパウンドはストリート性能を発揮します。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。さらに、従来品(FEDERAL工場製)と比べ、接地面積の拡大、接地形状および接地圧の最適化により、スポーツタイヤに必要不可欠な高速安定性と、ウェット・ドライグリップ性能が向上しています。
■【製造国】台湾
FINALIST(ファイナリスト)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
| パターン名 | 595 EVO |
| タイヤサイズ | 195/50R15 82V |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 577mm |
| タイヤ幅 | 200mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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3セット目のファイナリストです。 以前はATRを愛用していましたが廃盤となった為に代わりのタイヤを探していてファイナリストにたどり着きました。 片道50キロ程の峠道と郊外の道半々位を毎日の通勤で使うのに加えてドライブ好きなので、月に4〜5000キロは走ります。 ドライでのグリップ性能はスポーツ系ハイグリップとは言えないですが、かなり良い方ではないかな? 程よいラウンド形状なんで旋回性能もかなり良いですよ。 ウェット路面はハイスピード旋回ではズルッと行きますが、分かりやすいのでいきなり破綻してスビンすることはないです。 ウェットでの滑り出しもDIREZZAよりは格段に良いです。
まだ組んだだけですが205/50R16で8jに組んでもしっかりリムまで被ってくれるので縦積みしてもリム打つ心配ないので保管も安心 ホイール相性なのかな?ちょっと組むのは難儀しました
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4.6替えたばっかでまだなんともですが、ドライグリップはそこそこだと思います。 ウェットはまだ経験なしです。 替える前はダンロップDZ102でしたが、遜色ないと思いますけど…ロードノイズがちょっとうるさい感がありますね。 一皮むけてからどうかと思う次第。 まぁ、値段しこのかんじです。