Verthandi VM-S27 14x5.5 38 100x4 MGR + RADAR Dimax Classic 165R14 84H
- 在庫：
- 6セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi VM-S27 14x5.5 38 100x4 MGR
■Verthandi VM-S27（ヴェルザンディ ブイエム エスニーナナ） MGR（メタリックグレー）
スポークを細く優美に、クロス部分は極限までセンターに寄せることで他にはない足長感が生まれました。スポークサイドにリブを設けることで、足長感に程よいボリュームが加わりあらゆる車両にマッチする高次元のシンプルデザインとなっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
RADAR Dimax Classic 165R14 84H
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Radar Dimax Classic（レーダー ディーマックス クラシック）は、クラシックカー独特のイメージに合わせて特別に開発されました。特別配合のトレッドコンパウンドを使用、優れたハンドリング、耐久性、快適な乗り心地を提供します。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | Dimax Classic |
| タイヤサイズ | 165R14 84H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 620mm |
| タイヤ幅 | 165mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
- タイヤ総合評価：2件
-
- ホイール総合評価：1件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
赤バイ
中国製ということで、内心不安な点もありましたが、製品には特に問題もなくいいタイヤだと思います。高級タイヤではないですが、普通に使うには十分だと思います。ロードノイズもさほど気になりません。低燃費タイヤではありませんが、低燃費タイヤに負けない性能は持っている感じがします。2020年５月４日追記：このたびスペアータイヤ用に１本追加しました。先日、猫が飛び出してきて急ブレーキを踏んでしまったのですが、制動時の挙動も安定してました。次回もこのタイヤを選ぼうと思ってます。廃盤にならないよう願ってます。
- カラー
-
- デザイン
-
hir*******
純正12インチから13インチに変更、HPの画像では黒味が強く感じましたが、実際はシルバーに近く良い感じ。インセット43が選択できたのも良かった。タイヤ4本とセット購入で安くなるのも良いですね。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
3.8VWBEETLEのリアに使用 どこか懐かしのバイアス時代のレーシングタイヤ(笑)みたいなタイヤですがまあ必要にして十分、乗り心地やグリップもそこそこで低次元ですが楽しく雰囲気もよろしゅう な タイヤかと なかなか このあたりのサイズがなくて な 旧車の方にもおすすめかと