LUXALES LB-MS65 19x8.0 38 114.3x5 BK/P + MINERVA F205 235/50R19.Z 103Y XL
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■ホイールについて
LUXALES LB-MS65 19x8.0 38 114.3x5 BK/P
■LUXALES_LB-MS65(ラグザレス エルビーエムエスロクゴー) BK/P(ブラック/ポリッシュ)
最大の特徴は、中央部に向けて立体的に盛り上がるこだわりのディスクデザイン。計算し尽くされた緻密なメッシュの造形美が、光の反射を巧みに操り、愛車の足元にラグジュアリーな立体感と圧倒的な存在感を与えます。また、意匠性だけでなく品質も徹底して追求しました。「塩水噴霧耐久試験1000時間」をクリアする極めて高い防錆性能を備えており、過酷な環境下でもその美しさを長く維持します。機能美とタフネスを高次元で両立させたホイールです。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
MINERVA F205 235/50R19.Z 103Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 235/50R19.Z 103Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 718mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハリアー | DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
|---|
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) DBA-AGZ15(純正17インチ) |
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- タイヤ総合評価:585件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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NANKANG NS-20から履き替えました。 車高を落としているうえ、しばらくアライメントを取っていなかったこともあり、内減りが酷くなってきたため交換。 今回も同じNS-20でいいかなと思っていたのですが、欲しいサイズの在庫がなく、代わりを探していて見つけたのがこちら。 車高は落としていますが、「静粛性と乗り心地は犠牲にしたくない」という、ちょっとわがままな仕様を目指しています(笑) 交換してまず驚いたのが、静粛性。 ロードノイズが「ゴー」から「サー」に変わったような感じで、明らかに静かになりました。 さらに乗り心地も文句なし。 段差を越えたときの当たりも柔らかく、かなり好印象です。 しかも、NANKANG NS-20より安い! これは……いいですね。 この価格と乗り心地を知ってしまうと、国産タイヤにはなかなか戻れないかも(笑) 今のところ、コストパフォーマンスは文句なし。 素晴らしいタイヤだと思います👍 高速走行時の安定性や耐久性については、まだ十分に確認できていないので、その分だけ評価は少し控えめにしています。 今後、距離を走ってどう変化するか楽しみです。
ドライ性能、静粛性、乗り心地は充分に満足です。 特に静粛性は高いタイヤです。燃費性能は以前の タイヤに比べ悪くはありませんが未評価といたしました 販売価格からすると圧倒的なパフォーマンスだと思い 経年による耐久性を考えても、仮にではありますが 2年で履き替えるぐらいの考えであればお得なタイヤ だと思います。
- カラー
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- デザイン
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本品のような19インチの手頃な価格が少なく、これ1点の 選択、装着後は思ってたよりマッチ度に満足してます。
おしゃれなデザインで満足しています
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4.1ピレリPゼロからの履き替え ロードノイズ、跳ね感は少し気になるが 転がり具合、価格は良いので 次回もリピートさせて頂きます