DIAVOLETTO D.TEN 15x6.0 45 114.3x5 BK + ZEETEX ZT1000 205/60R15 91V
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■ホイールについて
DIAVOLETTO D.TEN 15x6.0 45 114.3x5 BK
■DIAVOLETTO D.TEN（ディアヴォレット ディーテン） BK（ブラック）
外周に向かって真っすぐ伸びる１０本スポークが、エレガントさと力強さを与え、リムに向かって放射される１０本スポークが、絢爛かつオーバーフォルムなインプレッションを伝導させます。原点を貫き徹底的にこだわった意匠こそが至極の領域を実現し車の存在感を引き立てます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■DIAVOLETTO D.TEN BK【http://www.cosmic-inc.com/products/diavoletto/d_ten/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ZEETEX ZT1000 205/60R15 91V
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■ZEETEX ZT1000(ジーテックス ゼットティーセン)は、耐久性に優れたスタンダードタイヤです。ドライブ中に生じる水と熱を分散することでタイヤへの負担を軽減し、ロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DIAVOLETTO D.TEN |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ZEETEX |
|---|---|
| パターン名 | ZT1000 |
| タイヤサイズ | 205/60R15 91V |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 627mm |
| タイヤ幅 | 209mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：373件
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- ホイール総合評価：0件
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- 高速性能
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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蒼井
装着して1000kmほど走ってみての評価です。 比較はクロスビーの標準タイヤ、EP150 いわゆるエコタイヤです。 もっとも5万キロ以上走り、擦り減った物との比較はハンデありすぎかも。 静粛性は静かだと感じます。 特に高速では明らかです。 燃費も変わらないか、やや良くなったようです。 ドライの一般道では、コーナーもなかなか粘り強く曲がります。 ブレーキング、ウェットも問題無し。 あとは耐久性ですが、1万キロ走って溝の状態を確認しない事には何とも。 期待はしてませんでしたが、この価格でこの性能は買いてす。
sdk*******
山は残っていましたが年数が経っていたので、新しいタイヤに交換しました。 前のタイヤは硬くなっていたのか、結構振動が伝わる感じでしたが、クッション製も良くなった気がします。
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5.0静粛性が良く、かなり気に入ってます、走行性ハンドリングも満足です