vit*******

評価：

4.0

TOYOTA vitz RS G,sを乗り続け、YOKOHAMA S-drive→DUNLOP DIREZZAと履いてきました。 5年前に走行中のパンクで、LEMANSに履き替えを余儀なくされましたが、それも、サイドウォールのヒビが目立ってきたため、今回、NANKANGに履き替えました。 攻撃的なトレッドパターン(個人の感想)が好きなのと、G,sに初期搭載されているBRIDGESTONEのPOTENZAの柔らかい感触が好きになれなくて(個人の感想)、車両購入当初から、同じ様なトレッドパターンのタイヤを履き続けています。 数年前は、NANKANG以外にもPinsoとか、他のメーカーの選択肢もたくさんあった印象ですが、最近は、サイズ展開を縮小したんですかね〜…(悲しい) もはや、このパターンのタイヤに静粛性は求めていませんが、直前まで履いていたLEMANSに比べて、高速走行時に僅かに“ｼｬｰ”と言う音が聞こえやすくなった程度で、不快感はありません。 過去の同じ様なトレッドパターンのタイヤと比べても、乗り心地そのものに大差はありません。 ギャップの通過時は、これまでのタイヤよりも、車に優しい感じの揺れで、硬めな乗り心地が好きな私には、ややストレスですが、履きたてのタイヤの柔らかさの範疇でしょう。これから硬さを持ち、味が出てくると思いますので、現時点での評価は文句なしです。 交換3日で、街乗り、高速、ワインディング、峠道を計330㌔走行しました。 一般的に言われている100㌔程皮むき走行した後、高速を120〜140km/hで巡航しましたがトレッドパターンのおかげで、直進性は安定しています。 車線変更もスムーズで、ICやJCTでの横Gが残るコーナーでも、ストレスなく走れます。横Gを残しながらの本線への加速で、高架の繋ぎ目の前後でも、しっかりグリップしてくれます。 これは、濡れた路面での感想ですので、思った以上にμは高いと思います。 ワインディングは、70km/h前後でしたが、ハンドリングに追従している感覚が、しっかりあります。但し、車両下部をある程度補強バー等で固めていますので、タイヤ単体でのレビューにはなりませんが、これまで履いてきたタイヤ同様で、ストレスはありません。 特筆すべきは、峠道ですね。 生憎、雨の日でしたが、上り道での加速の際のグリップには驚きました。 パワーユニットに手を入れていますが、それでもvitzですので、正直アンダーパワー(150ps程度)ですが、タイヤで地面を咬んでくれているのが分かります。 下りコーナーも、雨で滑りたくないので、いつもより手前からのブレーキングでしたが、いつも通り突っ込んでも止まれたと思える程、グリップしてました。晴れた日の夜に、再挑戦してみたいですね。 脇道の水たまりは、トレッドパターンのせいもあるかと思いますが、排水は正直遅いです。 しかし一昔前の様に、仲間と追いかけっこをしたりするわけではないので、十分なレベルです。 総評は、とても高いです。 安かろう悪かろうのアジアンタイヤではないですね。むしろNS-2は、成熟の部類だと思います。 未だにタイヤレビューでは、低い評価を受けているところも散見しますが、必ずしも当てはまるわけではありませんね。 雨の日、濡れたタイヤで自宅に帰り、乾いた車庫にトレッドパターンが残る(映る)のが好きな私の様な方は、同じトレッドパターンの購入候補に入れて良いと思います。 どなたかのレビューに、「知らない人は高い国産を買えば良い。知ってる人はNANKANGを買えば良い」とありましたが、まさにその通りだと思います。 最近の国内メーカーの純国産タイヤが希少ですからね。選択の間口は広い方が良いです、きっと。

gut*******

評価：

4.4

前のタイヤがツルツルになったので価格を抑える為購入 初のアジアンタイヤなので試しとして2本NS2、もう2本をカイザーで購入しました。 XL規格な為エアは車両規定値を無視して高めに入れてみました。 2,8キロでフロントに履かせたらサイドウォールが柔らかい為かフロントの応答性がワンテンポ遅れて頭が入っていきます。 3,3キロで合わせたら特に不便なく乗れるようになりました。 ただ、タイヤが柔らかい為俊敏な応答性は得られませんが思い描くラインに近づけやすいです。 街乗り、高速、ワインディングを軽く試しただけなのでまだ正確なレビューは出来ないですがライトウェイトスポーツ辺りで使うには十分だと思います。 ライフに関してはまだ分かりません

oyazztop

評価：

4.5

今回初めてオートウェイを利用しました。注文から発送も早く取付店もタイヤピットから選べてとても楽でした。 取付店も丁寧な作業でした。次回もオートウェイから購入したいと思います。 評価は200㎞程度走った第一印象です。 以前のタイヤは４シーズン程乗ってロードノイズがひどくなったので今回交換しました。 街乗り、山道を走る程度の自分には十分なタイヤです。 サイドウォールが柔らかいのか乗り心地は良くなった印象です。 初めてのアジアンタイヤでしたが、この状態が続けば次回もナンカンタイヤでいいかなと思います。