MID RACING TR50 15x7.0 35 100x4 TBK + MAXTREK MAXIMUS DS01 195/50R15 82V(TREAD160)
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■ホイールについて
MID RACING TR50 15x7.0 35 100x4 TBK
■MID RACING TR50（エムアイディーレーシング ティーアール50 ﾀｰﾏｯｸﾌﾞﾗｯｸ） TBK（ターマックブラック）
TR50はフラットサーフェスデザインを採用し、スポーツホイールの王道である星形の5本スポークをモチーフに、MID RACING独自のデザインに落とし込んでいます。スポークはクラシカルになりすぎないよう星形のシルエットを残しながら、スポークエンドまでの絞り込みを減らしモダンなスタイルにアレンジすることで応力バランスも考慮。スポーク股部にリブを設けシンプルな形状の中に視覚的な立体感を生み出し、股部の強度アップにも貢献。リムフランジの剛性を高めるために厚みを取りながらも、テーパー面を広く取りエッジ感を強めることで、剛性と立体感を生み出しデザイン性と機能性を両立したデザインに。強度に不必要なセクションは最大限の軽量化が施されている。リム外周に回転を視覚化するストロボステッカーを貼れば、TR50のスポーティなデザインをさらにアグレッシブに彩ることも可能です。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■MID RACING TR50【https://www.mid-wheels.com/products/brand/detail/182】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS DS01 195/50R15 82V(TREAD160)
■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS DS01（マキシマス ディーエスゼロワン）は、安価で良質なタイヤでおなじみのMAXTREKがリリースする、スポーツタイヤです。モノブロックで構成されたトレッド面は、ショルダーまでスクエアなプロファイルを採用して接地面を最大化。コンパウンドは熱の入りを重視しており、60℃付近から粘性が立ち上がってグリップを更に高めます。サイドウォールには独自の補強層を追加して、良好なハンドルレスポンスにも拘りました。
■【製造国】中国
■こちらの商品は【TREADWEAR：160】です。
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MID RACING TR50 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | MAXIMUS DS01 |
| タイヤサイズ | 195/50R15 82V(TREAD160) |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 577mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
- タイヤ総合評価：2件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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シャレ夫
パターンが特徴的なので、タイヤノズルが凄いのかなと思っていましたが、気にならない程度で良かったです。 ウエットコントロール走行会でフロントで使用しましたが、コントロール性能も良かったです。 ライフも普段乗りで使用した感じは、爆減りも無くおすすめだと思います。 次回も購入しようと考えています。
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3.5グリップはかなり良い感じ。ライフはまだわからないですけど。高速はいいけどなんかパワー喰われてる感じがする。何せロードノイズうるさい気にしない方ですけど、うるさく感じるグリップ求めるなら良いと思う。気にしない方は、良いと思う