Warwic CLYVER 16x4.5 45 100x4 GB + ZEETEX ZT1000 165/45R16 74V XL
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■ホイールについて
Warwic CLYVER 16x4.5 45 100x4 GB
■Warwic CLYVER GB
細身の15交点メッシュデザインとスポーク脇にエラを施すことで、立体感と高い強度を実現しました。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■Warwic CLYVER GB【https://monza-japan.co.jp/lineup/warwic-clyver/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ZEETEX ZT1000 165/45R16 74V XL
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■ZEETEX ZT1000(ジーテックス ゼットティーセン)は、耐久性に優れたスタンダードタイヤです。ドライブ中に生じる水と熱を分散することでタイヤへの負担を軽減しロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Warwic CLYVER |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ZEETEX |
|---|---|
| パターン名 | ZT1000 |
| タイヤサイズ | 165/45R16 74V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 555mm |
| タイヤ幅 | 165mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| N-ONE | 6BA-JG3 6BA-JG4 DBA-JG1 DBA-JG2 |
|---|---|
| N-WGN | 6BA-JH3 6BA-JH4 DBA-JH1 DBA-JH2 |
| N-WGN カスタム | 6BA-JH3 6BA-JH4 DBA-JH1 DBA-JH2 |
日産
| モコ | CBA-MG22S DBA-MG22S |
|---|
マツダ
| AZワゴン | CBA-MJ23S DBA-MJ23S |
|---|
スズキ
| MR ワゴン | CBA-MF22S DBA-MF22S |
|---|---|
| アルト | CBA-HA24S DBA-HA24S |
| アルト バン | GBD-HA24V |
| セルボ | CBA-HG21S DBA-HG21S |
| ワゴンR | CBA-MH23S DBA-MH23S |
| ワゴンR スティングレー | CBA-MH23S DBA-MH23S |
スバル
| シフォン | DBA-LA600F DBA-LA610F |
|---|---|
| プレオ カスタム | CBA-L275F CBA-L285F DBA-L275F DBA-L285F |
| ルクラ カスタム | CBA-L455F CBA-L465F DBA-L455F DBA-L465F |
ダイハツ
| タント | ABA-L360S CBA-L350S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L375S改 DBA-L385S DBA-LA600S DBA-LA610S |
|---|---|
| タント エグゼ カスタム | CBA-L455S CBA-L465S DBA-L455S |
| タント カスタム | ABA-L350S ABA-L360S CBA-L350S CBA-L375S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L385S DBA-LA600S DBA-LA610S |
| ミラ | DBA-L275S DBA-L285S |
| ミラ カスタム | CBA-L275S CBA-L285S DBA-L275S DBA-L285S |
| ミラ ココア | DBA-L675S DBA-L685S |
| ミラ バン | GBD-L275V GBD-L285V HBD-L275V HBD-L285V |
| ムーヴ | DBA-L175S DBA-L185S |
| ムーヴ コンテ カスタム | CBA-L575S CBA-L585S DBA-L575S DBA-L585S |
- タイヤ総合評価：3件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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KEN&MERRY
装着して1年半で4本のうち2本が横からひび割れがでてバースト寸前だった。乗り心地も硬く突き上げが酷かった。
かず
シーズン通しての劣化度は未確認ですが、思ってたより全然違ってました。静粛性バツグンです。高速走行はまだ体験してないですが、通常走行では全く問題ないです。
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4.5値段もタイヤも大変満足しており、運転も前よりしやすくなり購入して良かったです。