FINALIST FT-S12 17x7.0 48 114.3x5 HBK + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 225/45R17 94Y XL
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 8セット
- 倉庫状況：
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- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
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■ホイールについて
FINALIST FT-S12 17x7.0 48 114.3x5 HBK
FINALIST FT-S12（ファイナリスト エフティー エスジュウニ） HBK（ハイパーブラック）
シャープで繊細な12本スポークが立体感と躍動感を与え、足元を引き締めます。カジュアルスポーティでありながら洗練されたデザインは、走りと美しさを両立。ドレスアップを目的としたユーザーはもちろん、走りにこだわるドライバーにも満足いただけるホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC HP 225/45R17 94Y XL
■ARMSTRONG（アームストロング）は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP（ブルートラック エイチピー）は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを促し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ARMSTRONG |
|---|---|
| パターン名 | BLU-TRAC HP |
| タイヤサイズ | 225/45R17 94Y XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 640mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H |
|---|---|
| ブレイド | DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H |
ホンダ
| アコード | ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7 |
|---|---|
| アコード ワゴン | ABA-CM2 ABA-CM3 DBA-CM1 DBA-CM2 LA-CM3 UA-CM2 |
- タイヤ総合評価：107件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
-
- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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C5ユーザー
アームストロングに履き替えて1000kmほど走りました。 これはすごく乗り心地が良く静かなタイヤです。 スタンダード規格になっていますがプレミアムに近いコンフォート系で、上質な乗り心地がします。 以前にネクセンのコンフォート系N5000やN7000を履いたことありますが、それらより上質な乗り心地が味わえます。 私は飛ばし屋ではなく、のんびりゆったり乗るのが好みです。 そういう人にはすごく向いているタイヤだと思います。 私の感覚だと、空気圧265が乗り心地が柔らかめで尚且つ腰くだけしないバランスでした。
BS22545
ユーザーレビューを見て、次回はこの タイヤを履いてみようと注文しました。 印象は車種に依存する部分もあるかも 知れませんが、前のタイヤと比べると 明らかにグリップ性能、静粛性は向上 しており、運転が楽になりました。 レビューを参考にして良かったと思い ます。その反面、３００ｋｍの走行です が燃費は1割程度悪化しています。 しかし、タイヤ選択としては満足です。 耐久性は分かりませんが、コスト パフォーマンス的には十分満足しています。 ちょっと残念なのは、製造年月が約1年 前のもので、なおかつ4本中1本が不一致 であった点ですね。
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4.5これまで使用していたNANKANG NS-25の亀裂がひどくなってきたので皆さんのレビュー内容をもとに静粛性が高いタイヤを選びました。 装着して走り出した瞬間、静かさに驚きます。 スタンダードですが乗り心地はプレミアムに相当します。 乗り心地から柔らかそうなタイヤなので耐久性は期待できないかも知れませんがコストを考えると購入して良いタイヤと思います。