EMBELY S12 18x7.5 38 114.3x5 GM + MINERVA F205 235/40R18.Z 95Y XL
- 在庫：
- 29セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
EMBELY S12 18x7.5 38 114.3x5 GM
■EMBELY S12(エンベリー エスジュウニ） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタリックカラーが足元に上質な高級感をプラス。オーソドックスながら洗練された12本スポークデザインで、幅広いサイズ展開により多くの車種にフィット。スタイルと実用性を兼ね備えたホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA F205 235/40R18.Z 95Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | EMBELY S12 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 235/40R18.Z 95Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 645mm |
| タイヤ幅 | 241mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：489件
-
- ホイール総合評価：10件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
くろすけ
ドライ路面はGoodです。静粛は、やはりノイズを拾います。スポーツタイプなので、ここは納得のものでしょう。
hir*******
問題なく、安定した走りです。 お安いタイヤですが、2年、3年走るには充分すぎます。 次回も同じメーカーにしたいと思います。
- カラー
-
- デザイン
-
nau*******
初めてスタッドレスタイヤ履きました。ガンメタで気にいっています。TOYOTA AGH 35W
t.t*******
写真通り、これから冬使わせてもらいます
yyy
この値段で高見えする。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
5.0購入、装着から２ヶ月、耐久性以外は見えてきまし たので記入いたします。 私はスポーツ走行はしませんので、タイヤのフルの 性能は引き出せていないと思いますが、自分なりの 走行で感じたことです。 まず、タイヤ交換後の初走行で驚いたのは、静粛 性、乗り心地が格段に向上したことです。元々普通 のステーションワゴンに40タイヤというのは薄過ぎ だと思っており、路面の凹凸を如実に拾うゴツゴツ した乗り心地に嫌気がさしていたところでした。こ のタイヤもサイズは変わっていないので同じような ものかと思っていましたら、車に全く頓着しない妻 でさえ、「あら、快適になった。全然違う」と口に するほど劇的に改善したのです。 ５、６０キロで走行している時は会話も聞き取り難 かったのが、今では難なく会話できます。橋などに ある路面の継ぎ目もしなやかに乗り越えてくれま す。 晴天時、雨天時の走行も経験しましたが問題なしで す。ディーゼルは燃焼カスが溜りやすいので、たま にアクセルベタ踏みして完全燃焼させる様アドバイ スをもらっていて、長い登坂車線で制限速度までア クセルベタ踏みをやったりするのですが、この時に もタイヤがスリップすることもなく、しっかりとグ リップしてくれています。 妻と二人でもっと早くにこのタイヤにしておけば良 かったと言い合っています。 耐久性だけはまだ判りませんが、仮に１、２年しか 持たないとしても、前のタイヤの何分の一かの価格 ですから絶対にこのミネルヴァの方が経済的なはず です。２年毎くらいに新品に換えられると思えばむ しろ新品気分をずっと味わえて良いのではないで しょうか。 これからも宜しくお願いしたいと思っています。