EMBELY S12 17x7.0 38 114.3x5 GM + MINERVA ALL SEASON MASTER 205/45R17 88W XL
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■ホイールについて
EMBELY S12 17x7.0 38 114.3x5 GM
■EMBELY S12(エンベリー エスジュウニ） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタリックカラーが足元に上質な高級感をプラス。オーソドックスながら洗練された12本スポークデザインで、幅広いサイズ展開により多くの車種にフィット。スタイルと実用性を兼ね備えたホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 205/45R17 88W XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S12 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 205/45R17 88W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 616mm |
| タイヤ幅 | 206mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：230件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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タツ
オールシーズンタイヤは初めてなのですが 乗り心地もよく値段的にも大変満足できるものでした 耐久性や雪道での性能などはまだわかりませんが 問題無いようであればまた利用したいと思います
n20*******
国産タイヤと変わらない乗り心地で良かったです。 まだ購入して日が経っていないので、これ以上のコメントは控えます。 家計に優しいタイヤだと思います。 とても気に入りました。 追記 数日後、長距離走行での感想。思ってた以上の乗り心地でした。近年降雪少なくなりましたが雪シーズンに入ってからも楽しみにしてます。 これからもよろしくお願いいたします。購入して良かったです。
- カラー
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- デザイン
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kom*******
一昨日注文して本日届きました。ホイールの色が写真より薄かったなとの印象はありますが、デザインも気に入っていたので満足です。早速装着して見ましたがタイヤのグリップなども満足です。素早い対応で良かったです。
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5.0豪雨の中、轍の水溜りを抜ける時、旧タイヤで感じていた「水の抵抗」をほとんど感じずに走り抜けました。排水性の良さを実感しました。 ドライ路面では、ゴツンと来ていた路面の衝撃が、トコンに変わったのを、助手席の妻が感じたぐらい改善してます。転がり抵抗も減った感じで、停車時にアクセルから足を離した時の減速率が少ない感じで、スーっと滑らかに走り続けます。 急な降雪にも安心感があるので、今年は冬場の東名高速も不安なくドライブ計画が立てられそうです。