EMBELY S12 17x7.0 38 114.3x5 GM + MOMO TOPRUN M-300 235/45R17.Z 94Y
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■ホイールについて
EMBELY S12 17x7.0 38 114.3x5 GM
■EMBELY S12(エンベリー エスジュウニ） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタリックカラーが足元に上質な高級感をプラス。オーソドックスながら洗練された12本スポークデザインで、幅広いサイズ展開により多くの車種にフィット。スタイルと実用性を兼ね備えたホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 235/45R17.Z 94Y
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S12 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 235/45R17.Z 94Y |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 644mm |
| タイヤ幅 | 236mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：480件
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- ホイール総合評価：7件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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tor*******
NORTH POLE W-2（スタッドレス）から始まり、OUTRUN M-3、そして今回のTOPRUN M-300と、これで３セット目のMOMOタイヤになります。私に言わせればMOMOタイヤは、ウルトラ・ハイコストパフォーマンスタイヤですね。NORTH POLEでは、仕事で２シーズン合計70日以上雪国で過ごしましたが、ドライの高速道、圧雪路ともに全く問題ないどころか、安心して走れました。M-3も、約4年3万キロ走りましたが（トレッドの減り方も綺麗で、まだ溝には余裕がありました）、一般道、高速道、ウエット路面ともに全く問題ありませんでした。静粛性や乗り心地も、概ねオートウエイさんが言っている通りだと思います。今回のM-300はまだ乗り始めたばかりですが、すでにグリップ力と静粛性の向上は感じていますので期待しています。
け〜すけ
今回、MOMOノタイヤを初めて購入させていただきました。非常に安定した走行性能を感じております。 燃費につきましては自分の車が元々あまり燃費の良くない車なのでその影響もあると思われます。 トータル的に満足しております。 ありがとうございました。
- カラー
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- デザイン
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n3_*******
色も形も車にフィットして良いです。安い中で選びましたが、コスパが良いと思います。
モカ・ココ
今回初めてガンメタのホイールを選択しました。 スタッドレスタイヤに交換でインチアップして購入しました。 除雪剤の心配も少なく、デザインもシンプルながら実物を見て、 満足しています。 縁石などで、ガリっとしない様に注意したいと思います。 スタッドレスタイヤに履き替えました。 コスト面も重視しましたが、履き替えて満足しています。 ナットは黒系かメッキか悩みましたが、メッキにしました。 （ナットはちょっと見えにくいですね）
top*******
安かったのにそれなりにカッコいい！オススメです！
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4.4MOMOというステアリングメーカ－が出すタイヤと言う事で、今回購入してみました。 主にスポ－ツ系タイヤばかりを履いてきましたが・・・タイプ的にはプレミアムだそうです。 あくまでも、個人的感想な事は御留意下さい。 交換して感じた違いですが、1.ステアリングが軽くなった。2.明らかにロードノイズ小さくなった。 3.ギャップや段差が若干マイルドに（乗り心地が若干アップ）4.ステアリングを切った際に若干 遅れて反応（スポ－ツ系タイヤじゃないから当然だが） 雨天にも使用したが、スポ－ツ系タイヤだと気を遣う右左折時の横断歩道のゼブラゾ－ンでも 滑る事なく走行出来た。普段使いの街乗りなら、このタイヤの方が良いと感じた。 タイヤ側面にMOMOのロゴが入っているのもポイント。