Team Sparco Valosa 17x7.5 35 120x5 MNG + MOMO OUTRUN M-3 225/45R17.Z 94Y XL
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■ホイールについて
Team Sparco Valosa 17x7.5 35 120x5 MNG
Team Sparco Valosa(チームスパルコ ヴァローザ) MNG(ミッドナイトグレー)
リムエンドまで勇ましく伸びるスポークにより、大口径な見た目を演出。センター部に厚みを持たせ、揺るぎない存在感を主張します。さらに、ニューデザインのセンターキャップはブルーグレーメタリックのリングを纏い、その高級感が輸入車を引き立たせてくれます。
※M14ボルト、テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Team Sparco Valosa |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
120mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
72.6mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-3 225/45R17.Z 94Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
BMW
3シリーズ クーペ | [E46]GH-AV30 [E46]GH-AV30(Mスポーツ除く) [E46]GH-AY20(Mスポーツ除く) [E46]GH-BX20(Mスポーツ除く) |
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3シリーズ セダン | [E90]ABA-PM35 [E90]ABA-VA20 [E90]ABA-VA25 [E90]ABA-VB23 [E90]ABA-VB25 [E90]ABA-VB30 [E90]ABA-VB35 [E90]ABA-VD30 [E90]ABA-VF25 [E90]ABA-VF25(xDrive) [E90]LBA-PG20 [E90]LBA-PH25 |
3シリーズ ツーリング | [E91]ABA-VR20 [E91]ABA-VS25 [E91]ABA-VS35 [E91]LBA-US20 [E91]LBA-UT25 |
Z4 | [E85]ABA-BU25 [E85]ABA-BU30 [E85]ABA-DU30 [E85]GH-BT22 [E85]GH-BT25 [E85]GH-BT30 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-3 |
タイヤサイズ | 225/45R17.Z 94Y XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 635mm |
タイヤ幅 | 225mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:8件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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今回初めて海外タイヤメーカーに交換しました。使用した感想は、グリップもありロードノイズも静かで全体的に必要十分の性能です。 この値段で買うことができるのが素晴らしく満足しています。
約6年、10万キロ近く走れました。 交換直前は雨の日に滑る感じが出てきましたが、 それまでは全く問題なく走れていました。 この価格でこれだけ走れれば十分だと思います。 街乗りのみ、サスペンション固い車で の評価ですので、静粛性、乗り心地は タイヤではなく、車の影響が 大きいと思います。 非常にコスパが良かったため、 次のタイヤもMOMOにしました。
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これと言った良いところも悪いとこもないです 新品時に少しロードノイズがするなーって感じ フロント2本だけ交換ですからなんとも言えませんが ややスポーツタイヤ風な感じでノイズはやや有る感じ 乗り心地もややスポーツ系な感じで固めな気がします サイドウォールもややぷくっと出る見た目も丸み帯びてる風に見えます、あとはしばらく走らないとなんとも言えません 価格に関しては満足です、現実価格ならまたリピートしてリヤも同じタイヤでも良いと思います、ピレリタイヤと悩みましたが価格でこちらにしましたが、結果オーライな感じ あまり馴染みないモモのタイヤですが、同じ中華ブランドならこっちでも良いかなと思える感じします。