FINALIST FZ-S5 14x5.5 45 100x4 DC + MOMO OUTRUN M-1 165/65R14 79T
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 14x5.5 45 100x4 DC
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) DC(ダーククリア)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-1 165/65R14 79T
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-1(アウトラン エムワン)は、転がり抵抗を抑え、静粛性にも優れています。3本の縦溝により排水性も確保されているので、ウェット時でも安定した走行が可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-1 |
タイヤサイズ | 165/65R14 79T |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 570mm |
タイヤ幅 | 165mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
- タイヤ総合評価:49件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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カプチーノの純正サイズで価格、性能、見た目のバランスが良さそうなので今回初めて入れ替えで選んだ結果、思った通りで満足しています。 次もこのタイヤをリピートしようと思っています。
カプチーノに合うタイヤがなかなか見つからないない中、純正サイズでいくらかスポーティーなタイヤを探していました。 以前は国産エコタイヤでもその意外な性能に、街乗りはそこそこ満足しておりましたが、早め早めにハンドルを切りこまなければ思ったように走れなかった記憶があります。このタイヤはそれとは別物で、クイックなレスポンスに驚きました。また、扁平率と相まって、荷重をかけるとしなやかにつぶれながらしっかりと路面に食いついている感覚が手に伝わり、滑った後も穏やかでコントロールしやすいです。下手なスポーツタイヤよりも安心感があります。 また、特に荷重移動がわかりやすく、車が向きを変えていくさまが、手に取るように分かり、タイムを競うような場面でなければ安全にドライブを楽しめるタイヤだと思います。 むっちりとしたトレッド面も、MOMOのロゴがかっこいいです。 次回もこいつにします!楽しい65タイヤに出会えました!
ホイールの、グレートとシルバーの美味ような色合いがいいです。 デザインもいいと思います。 満足しています。
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乗りやすく、ノイズも少ない方だと思います。耐久性についてはこれからみていきます。