フリーワード検索

キーワード検索履歴

検索したキーワードを最大100件保存でき、リンクをクリックするとそのキーワードで検索できます。
また不要なキーワードは「ゴミ箱」ボタンで削除できます。

  • {{ number }}
TOPICS

FINALIST FT-S10 17x7.0 48 114.3x5 MBR + MOMO TOPRUN M-300 225/50R17 98V XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/プレミアム
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
96,240円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
3セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:△ 東海:× 九州:△
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
FINALIST FT-S10 17x7.0 48 114.3x5 MBR

FINALIST FT-S10(ファイナリスト エフティー エステン) MBR(マットブロンズ)
スポーティーな構造と、魅せるスタイリングの両立を実現した存在感のある10スポークホイール。幅広い車種に対応しており、スポーティカスタマイズが楽しめます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 225/50R17 98V XL

■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。

※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ベトナム



MOMO Tires(モモタイヤ)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

48mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 TOPRUN M-300
タイヤサイズ 225/50R17 98V XL
インチサイズ 17インチ
外径 658mm
タイヤ幅 233mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
エスティマ ハイブリッド CAA-AHR10W
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125

ホンダ

アコード DBA-CU1 DBA-CU2
アコード ツアラー DBA-CW1 DBA-CW2
アコード ハイブリッド DAA-CR6 DAA-CR7
アコード プラグイン ハイブリッド DLA-CR5

マツダ

MPV LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:337件
4.57
ホイール総合評価:0件
TOPRUN M-300のレビュー
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.6
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.4
湘南の邦人
評価:
5.0

不安ありましたが、初めて外国製のタイヤを装着。 ネットでタイヤを購入したのも今回初めて。 以下、購入して3ヶ月経過のインプレッションです。 ▼購入前 タイヤは命を載せて走るもの、車と路面の唯一の接地。 そんな重要なタイヤが外国製(アジア生産拠点)って、 品質ってどうなのか、不安ありました。 以前、近所のタイヤショップ店員に聞くと、アジアン タイヤは・・・ 「真円が国内メーカーと比べて・・」 「安いけど、ライフ(摩耗)が早い」 「近年は、だいぶレベルが上がってきてはいるけど・・」 etc 色々言われて、国内メーカータイヤを進めてきます。 確かに、似たような話は方面から聞いていました。 不安ありましたが、ネット等で意見、コメントを検索。 純正でもナンカン等を装着する自動車メーカーもあるの で、不安ながら、価格に魅力を感じ、オートウェイで タイヤを購入。 ▼市街地/一般平坦道=〇 ドライ、ウェットグリップ共に不安、不満なし。 ただし、路面への吸い付き、食いつき感はありません。 それほどスピードも出していないし、ハンドルを抉る ような運転、リアが出るような運転もしていないので、 限界とかの感想ではなく、普通に乗る分には、品質含め 国内有名タイヤと比べて何ら不安なし。 ▼高速道路=△ 人によっては・・・の感じ方かもしれません。 初めて高速を走った際、若干のふらつき、ポンポンと 跳ねる、突き上げるような感覚はあり。 車線変更の際に若干ヨレル感覚があった。 (サイドウォール?ショルダー?の剛性の問題か) 二回目以降は、スピード抑えて、慣れもあるかもしれ ませんが、それほど気にならず。 ▼静寂性=〇 一般道、高速道共に、特に気にならず。 プレミアムタイヤという事もあると思いますが、ロー ドノイズは気にならない。 まあ、まだ買って3ヶ月で、タイヤの溝もあるので、 当たり前な感じもありますが。 ある程度、溝が減ってきた時に、極端な変化があるの か・・って所だと思います。 ▼ライフ(摩耗/耐久性)=?? 装着して、まだ3ヶ月のため不明。 国内タイヤメーカー比較して、早い・・との話も耳に するので、心配ありますが、ある程度の期待もしてい ます。 今のところ、極端な摩耗、減りは見受けられません。 ▼価格=◎ 同じクラスの国内有名メーカーのタイヤで、近所の 販売と舗取り付けタイヤショップ提示価格と比較。 概ね、1/3近くまで抑えられます。(取り付け、 廃タイヤ、バルブ等込み) 少なく見積もっても、半額以下で済む。 これは大きい。 ▼総合=〇 大変満足。 普通に乗る分には。イザって時のグリップ含め、気に ならない。 もう、国内有名タイヤ(店舗で買って取り付け)には 戻れません。 次も、オートウェイさんで購入一択です。 最初は、安かろう、悪かろう・・って覚悟していまし たが、全くそんな心配無用。 もし、タイヤの減りが対象早かったとしても、国内の 高いタイヤを4年~5年履くのではなく、2年~3年 でオートウェイさんで新品タイヤに履き替えた方が 安全、安価。 いくら国内有名メーカータイヤで高いからといって、 ケチッて溝の無いタイヤを乗り続けるより全然安全。 これからは、外国製タイヤをネットで買う・・が当た り前になり、更にその文化が広がっていくと思います。 外国製タイヤに不安を持っている人、ネット購入に 不安を持っている人は、ちょっと勇気だして購入して みてはどうでしょうか。 ▼余談 タイヤは原価がそれほど高くない・・とも聞いたこと あります。 勿論、タイヤには、材料費だけではなく、研究費 (レース等含む)とか、広告費、人件費とかあるかも しれません。 原価も上がっているのは理解できます。 国内有名メーカーは天然ゴムに拘り、材料費(主に 天然ゴムや人件費)の価格高騰を受けて、幾度と値上 げし、今の価格帯になっています。 (元から高いですが) 海外の多くのメーカー、ブランドがこれだけの価格で タイヤを販売できるのだから、国内タイヤメーカーも、 もう少し考えてほしい。 勿論、タイヤが安価に提供できているのは、 オートウェイさんの企業努力、工夫があっての事で、 これが一番だと思いますが。

よろよろ
評価:
5.0

MINERVA F205からの履き替えです、F205 はレビューどうり満足していましたが今回はプレミアムという文字が目にとまり、全てのレビューを読ませて頂き購入しました。空気圧は車の表示どうり250に合わせて乗っています。耐久性に関しては乗り初めなので、期待値とさせて頂きました,第一印象は静粛性でしたがとてもスポーティーな感覚で乗ってます。

ラリー
評価:
4.9

ベンツc180でダンロップ ルマンvからの履き替えです。静粛性は、スポンジが貼ってない分若干気にはなりまた。その他性能に関しては全く申し分ありませんでした。コストパフォーマンスの大変良いタイアです。

この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。

最近チェックした商品

中古車情報 グーネット中古車 タイヤ公正取引協議会会員です
AUTOWAY LOOPでのタイヤの買い方 AUTOWAY LOOPで購入したタイヤの取付店をお探す! マッチングや商品についてもっと知りたい
PAGE TOP
現在、
を取付店に選択しています。
×