FINALIST FZ-S5 17x7.0 50 100x5 MBR + ZEETEX WP2000 225/50R17 98S XL スタッドレス
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 17x7.0 50 100x5 MBR
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBR(マットブロンズ)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
ZEETEX WP2000 225/50R17 98S XL スタッドレス
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■WP2000(ダブルピーニセン)は、最適化された左右対称のトレッドデザインはサイプ密度を高めることで氷雪上路面においてグリップ・トラクション力を向上。剛性力の高いショルダーブロックは、接地面を最大化させることで、優れたハンドリング・操縦安定性を確保します。さらに、ジグザグ形状とストレートの縦溝により、道路表面の水分を効果的に排水することでハイドロプレーニング現象を抑制します。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
スバル
レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ~) DBA-BM9(純正17インチ・ターボ) |
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レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(2.5GT) DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRG DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~) |
ブランド名 | ZEETEX |
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パターン名 | WP2000 スタッドレス |
タイヤサイズ | 225/50R17 98S XL スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 658mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:6件
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- ホイール総合評価:7件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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ベンツ GLA 4matic に装着しました。 乗り心地、静粛性 問題ありませんでした。 スタッドレス性能ですが、雪国新潟で1シーズン 使用しましたが、4maticって事もあるでしょうが、 特に怖い思いをすることもありませんでした。 今年はそこまで雪が多くなかったので、雪道を走る 機会が少なかったのですが、雪道をガンガン飛ばして も安心とまではいかない感じでした。 スポーツ走行をしなければ問題ないです。
昨日から今日にかけて長野県は雪が結構降り、初雪道走行しましたが、問題無く安心して走りました。
スタッドレス用にスポーティーなデザインのものが 欲しくて購入しましたが、結構いい感じでした。 ゴールド色ですが、色合いも明るすぎず落ち着いた 感じで良かったです。 価格を考えると満足度は高い商品だと思います。
プリウス30に装着しました。ブロンズ色ですが写真と 少し色味が違いますが許容範囲です。5本スポークで いい感じです。しばらく愛用します。 価格的には満足です。
深リムで迫力あるデザイン気に入ってます マットのブロンズ色も落ち着いた感じで派手過ぎずイイ色味です
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現在のスタッドレスタイヤが今年で5年目を迎えるため、冬に備えて早めに交換しました。 ドライ性能、ウェット性能はまずまずと言った所でしょうか。 雪上走行はまだ未評価ですが、溝のパターニングも非対称で食いつきは良さそうな気がします。 ゴムが柔らかいため、乗り心地は良いです。 値段以上の性能だと思います。